Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 75 takich materiałów
    1954 Arnolt Bristol –
    26 września 2015, 16:49 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: własne
    Pebble Beach 2014, zwycięzca kategorii "najlepiej zachowany samochód" – Alfa Romeo 1900 SSZ z 1954. Został odnaleziony w 2013 roku, po 40 letnim staniu w szopie, nigdy nie restaurowany. Silnik, lakier, tapicerka, wszystko jest oryginalne.
    Alfa Romeo 1900 SSZ z 1954. Został odnaleziony w 2013 roku, po 40 letnim staniu w szopie, nigdy nie restaurowany. Silnik, lakier, tapicerka, wszystko jest oryginalne.
    2 września 2015, 16:16 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: Wlasne
    Rosyjski motocykl Iż 49 z 1954 roku, pojemność 346cm^3, 11 konna maszyna, po kompleksowej renowacji.
    25 lutego 2015, 11:50 przez ~DrCover | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło: Swoje
    Tadeusz Marek – (ur. 1908 - zm. 1982) - polski inżynier, konstruktor silników samochodowych.
Po II wojnie wyemigrował do Anglii gdzie zaczął pracę dla firmy Austin a w 1954 dla Aston Martina, gdzie zaprojektował dwa silniki. Pierwszy z nich, 6-cylindrowy, rzędowy, o pojemności 3,7 litra i mocy 240 KM, stosowany w wyścigowym modelu DBR2 oraz w cywilnych modelach: DB4, DB5, DB6 i DBS; był w produkcji aż do roku 1973. Drugim silnikiem Tadeusza Marka było V8 o pojemności 5,3 litra, który został zaprojektowany w 1968 i napędzał model V8 Vantage.
Silnik V8 pozostawał w produkcji aż do roku 2000, czyli przez 32 lata.
Tak więc samochody Bonda napędzały silniki skonstruowane przez polaka, warto o tym wiedzieć.
    (ur. 1908 - zm. 1982) - polski inżynier, konstruktor silników samochodowych.
    Po II wojnie wyemigrował do Anglii gdzie zaczął pracę dla firmy Austin a w 1954 dla Aston Martina, gdzie zaprojektował dwa silniki. Pierwszy z nich, 6-cylindrowy, rzędowy, o pojemności 3,7 litra i mocy 240 KM, stosowany w wyścigowym modelu DBR2 oraz w cywilnych modelach: DB4, DB5, DB6 i DBS; był w produkcji aż do roku 1973. Drugim silnikiem Tadeusza Marka było V8 o pojemności 5,3 litra, który został zaprojektowany w 1968 i napędzał model V8 Vantage.
    Silnik V8 pozostawał w produkcji aż do roku 2000, czyli przez 32 lata.
    Tak więc samochody Bonda napędzały silniki skonstruowane przez polaka, warto o tym wiedzieć.
    23 lutego 2015, 0:58 przez Derve (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Fiat 8V – Produkowany w latach 1952-1954, za napęd posłużyło 2 litrowe V8 o mocy 117  KM, przekazywany przez 4 lub 5 biegową skrzynię manualną.
Przyspieszenie do setki zajmowało 12,6 sekundy a prędkość maksymalna wynosiła 192 km/h.

Nazwa "8V" wynika z tego, że początkowo samochód miał oznaczenie "V8" jednak w ten sam sposób swoje samochody oznaczał Ford, dlatego Fiat musiał to zmienić.

Powstało zaledwie 114 sztuk.
    Produkowany w latach 1952-1954, za napęd posłużyło 2 litrowe V8 o mocy 117 KM, przekazywany przez 4 lub 5 biegową skrzynię manualną.
    Przyspieszenie do setki zajmowało 12,6 sekundy a prędkość maksymalna wynosiła 192 km/h.

    Nazwa "8V" wynika z tego, że początkowo samochód miał oznaczenie "V8" jednak w ten sam sposób swoje samochody oznaczał Ford, dlatego Fiat musiał to zmienić.

    Powstało zaledwie 114 sztuk.
    21 stycznia 2015, 21:01 przez Derve (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Jaguar D type – Jaguar D-Type – samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Jaguar Cars w latach 1954–1957. Dostępny jako 2-drzwiowy roadster. Następca modelu C-Type. Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 3,4 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model E-Type.
    Jaguar D-Type – samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Jaguar Cars w latach 1954–1957. Dostępny jako 2-drzwiowy roadster. Następca modelu C-Type. Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 3,4 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model E-Type.
    30 grudnia 2014, 21:20 przez Spoon8 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Fiat 8V 1952-1954 – Fiat zrobił tylko 114 takich aut.
    Fiat zrobił tylko 114 takich aut.
    20 listopada 2014, 18:20 przez andyace (PW) | Do ulubionych | Skomentuj