Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 30 takich materiałów
    Wikov 35 Kapka 1931 – Pierwszy aerodynamiczny samochód wyprodukowany w Czechosłowacji.
Powstało ich 150 sztuk, z których do dziś według różnych źródeł ostało się 3 do 6.
    Pierwszy aerodynamiczny samochód wyprodukowany w Czechosłowacji.
    Powstało ich 150 sztuk, z których do dziś według różnych źródeł ostało się 3 do 6.
    18 stycznia 2019, 9:51 przez Elemir (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport – Auto z 1931 roku, 2 lata później egzemplarz na zdjęciu uczestniczył w Mille Miglia a za jego kółkiem zasiadł niejaki Tazio Nuvolari.
    Auto z 1931 roku, 2 lata później egzemplarz na zdjęciu uczestniczył w Mille Miglia a za jego kółkiem zasiadł niejaki Tazio Nuvolari.
    4 marca 2018, 21:35 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: własne
    Dresch 500 Monobloc z 1931 – Silnik R2 SV 498cm3 umieszczony wzdłużnie, moc 14-18KM przy 3500 rpm, napęd wałem, masa 160kg, Vmax 105 km/h.
    Silnik R2 SV 498cm3 umieszczony wzdłużnie, moc 14-18KM przy 3500 rpm, napęd wałem, masa 160kg, Vmax 105 km/h.
    Skąd pochodzi firma Bridgestone, producent opon? – Z Japonii. Firma została założona w roku 1931 w Kurume (Japonia). Nazwisko założyciela, Shojiro Ishibashi, dosłownie oznacza "kamienny most". Jest ona źródłem anglojęzycznej nazwy Bridgestone, przyjętej, by ułatwić podbój rynku amerykańskiego. W roku 1988 Bridgestone przejęła amerykańską Firestone.
    Z Japonii. Firma została założona w roku 1931 w Kurume (Japonia). Nazwisko założyciela, Shojiro Ishibashi, dosłownie oznacza "kamienny most". Jest ona źródłem anglojęzycznej nazwy Bridgestone, przyjętej, by ułatwić podbój rynku amerykańskiego. W roku 1988 Bridgestone przejęła amerykańską Firestone.
    Alfa Romeo 8C Spider Corsa 1932 – Znana też jako " Tipo Mille Miglia" po wygranej w 1932 roku, w barwach Ferrari wygrał też w latach 1933 i '34. 
W takim modelu, tyle że z '31, Enzo Ferrari rozstrzygnął ostatni wyścig w jego karierze: Il Giro delle Tre Province ( okrążenie trzech województw) 9 sierpnia 1931 roku, ukończył wyścig na drugim miejscu, za Tazio Nuvolari. 

Silnik R8 o pojemności 2336cm³ generował 165 KM, co pozwalało ośiągnąć 195 km/h
    Znana też jako " Tipo Mille Miglia" po wygranej w 1932 roku, w barwach Ferrari wygrał też w latach 1933 i '34.
    W takim modelu, tyle że z '31, Enzo Ferrari rozstrzygnął ostatni wyścig w jego karierze: Il Giro delle Tre Province ( okrążenie trzech województw) 9 sierpnia 1931 roku, ukończył wyścig na drugim miejscu, za Tazio Nuvolari.

    Silnik R8 o pojemności 2336cm³ generował 165 KM, co pozwalało ośiągnąć 195 km/h
    28 lutego 2015, 16:22 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: własne