Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 14 takich materiałów

    Mazda

    Mazda – RX-7 FD był logicznym rozwinięciem serii RX-7 FC. W żmudnej poprawie nadal występował on z turbodoładowaniem – kod silnika oznaczony 13B-REW. RX-7 stał się mocniejszy i w stosunku do poprzednika moc wzrosła o 39 KM. Nowy model FD legitymował się 176 kW (239 KM) przy 6500 obrotach na minutę i maksymalnym momentem obrotowym rzędu 294 Nm jakie osiągał przy 5000 obr./min. W ostatniej generacji RX-7 zastosowano wydajniejsze duże tarcze hamulcowe i fotele kubełkowe.
    RX-7 FD był logicznym rozwinięciem serii RX-7 FC. W żmudnej poprawie nadal występował on z turbodoładowaniem – kod silnika oznaczony 13B-REW. RX-7 stał się mocniejszy i w stosunku do poprzednika moc wzrosła o 39 KM. Nowy model FD legitymował się 176 kW (239 KM) przy 6500 obrotach na minutę i maksymalnym momentem obrotowym rzędu 294 Nm jakie osiągał przy 5000 obr./min. W ostatniej generacji RX-7 zastosowano wydajniejsze duże tarcze hamulcowe i fotele kubełkowe.
    9 maja 2022, 18:24 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    4
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    4

    McLaren P1

    McLaren P1 – Hybrydowy hipersamochód produkowany przez brytyjską firmę McLaren w latach 2013-2015. P1 został po raz pierwszy zaprezentowany w 2012 roku na Paris Motor Show, pod kątem stylistycznym jest zbliżony do McLarena MP4-12C. Samochód napędzany jest przez V8 generujące moc 727 KM i moment obrotowy 719 Nm oraz silnik elektryczny, który generuje 176 KM i 260 Nm momentu obrotowego. Łączna moc generowana przez obydwa silniki to 903 KM i 979 Nm momentu obrotowego. Wersja produkcyjna zaprezentowana w Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 2013 miała zamontowany ogranicznik prędkości do 350 km/h. W wersji produkcyjnej zmieniono także wloty powietrza z przodu i z tyłu wozu. Aerodynamika nie została zmieniona. P1 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,8 sekund, a prędkość maksymalna bez ograniczenia wynosi 384 km/h.
    Hybrydowy hipersamochód produkowany przez brytyjską firmę McLaren w latach 2013-2015. P1 został po raz pierwszy zaprezentowany w 2012 roku na Paris Motor Show, pod kątem stylistycznym jest zbliżony do McLarena MP4-12C. Samochód napędzany jest przez V8 generujące moc 727 KM i moment obrotowy 719 Nm oraz silnik elektryczny, który generuje 176 KM i 260 Nm momentu obrotowego. Łączna moc generowana przez obydwa silniki to 903 KM i 979 Nm momentu obrotowego. Wersja produkcyjna zaprezentowana w Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 2013 miała zamontowany ogranicznik prędkości do 350 km/h. W wersji produkcyjnej zmieniono także wloty powietrza z przodu i z tyłu wozu. Aerodynamika nie została zmieniona. P1 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,8 sekund, a prędkość maksymalna bez ograniczenia wynosi 384 km/h.
    7 maja 2022, 22:47 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Volkswagen Scirocco GTS

    Volkswagen Scirocco GTS – Samochód osobowy typu sportowe coupe produkowane przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2008-2017. Samochód po raz pierwszy oficjalnie został zaprezentowany jako koncept o nazwie Iroc podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Oficjalna premiera wersji produkcyjnej pojazdu miała miejsce dwa lata później podczas targów w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej PQ35 wykorzystanej do budowy m.in. Golfa VI. W kwietniu 2015 roku zaprezentowano Scirocco GTS. Wersja ta stanowi nawiązanie to pierwszej generacji pojazdu o tej nazwie, którą zaprezentowano w 1982 roku. Wówczas był to pojazd oparty na układzie napędowym Golfa GTI. Nowe Scirocco GTS również napędzane jest tym samym silnikiem co Golf GTI, a dodatkowo wyposażono je w sportowy pakiet stylistyczny. Z powodu małego popytu w 2017 roku zakończono produkcję pojazdu. Czterocylindrowy silnik o pojemności 2 l wytwarza moc 176 KM. Scirocco GTS osiąga prędkość maksymalną 223 km/h, a przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 7,6 sekundy.
    Samochód osobowy typu sportowe coupe produkowane przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2008-2017. Samochód po raz pierwszy oficjalnie został zaprezentowany jako koncept o nazwie Iroc podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Oficjalna premiera wersji produkcyjnej pojazdu miała miejsce dwa lata później podczas targów w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej PQ35 wykorzystanej do budowy m.in. Golfa VI. W kwietniu 2015 roku zaprezentowano Scirocco GTS. Wersja ta stanowi nawiązanie to pierwszej generacji pojazdu o tej nazwie, którą zaprezentowano w 1982 roku. Wówczas był to pojazd oparty na układzie napędowym Golfa GTI. Nowe Scirocco GTS również napędzane jest tym samym silnikiem co Golf GTI, a dodatkowo wyposażono je w sportowy pakiet stylistyczny. Z powodu małego popytu w 2017 roku zakończono produkcję pojazdu. Czterocylindrowy silnik o pojemności 2 l wytwarza moc 176 KM. Scirocco GTS osiąga prędkość maksymalną 223 km/h, a przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 7,6 sekundy.
    5 kwietnia 2022, 21:36 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    Polscy Kierowcy #176

    11 marca 2019, 22:52 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    Stop Cham #176

    23 czerwca 2018, 15:54 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Najciekawsze miejsce dla pasażera wśród jednośladów

    Najciekawsze miejsce dla pasażera wśród jednośladów – BMW C1, oprócz widocznego sztywnego dachu, miało też pasy bezpieczeństwa, wycieraczkę przedniej szyby i ABS. Napędzały je jednocylindrowe silniki 124 i 176 cm3 i mocach 15 i 18 KM. Dzięki specyficznej konstrukcji w wielu krajach można było nim jeździć bez kasku. Tak wygląda crash test tego wynalazku: https://youtu.be/Sn9fZEarTlk
    BMW C1, oprócz widocznego sztywnego dachu, miało też pasy bezpieczeństwa, wycieraczkę przedniej szyby i ABS. Napędzały je jednocylindrowe silniki 124 i 176 cm3 i mocach 15 i 18 KM. Dzięki specyficznej konstrukcji w wielu krajach można było nim jeździć bez kasku. Tak wygląda crash test tego wynalazku: https://youtu.be/Sn9fZEarTlk
    27 maja 2017, 18:20 przez Magnetic (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://motobanda.pl/motocykle/bmw/…
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Indywidualność

    Indywidualność – Miałem powoli dość nudnych koszulek, które mam w swojej szafce, postanowiłem w końcu mieć wzór którego nie ma nikt inny, póki co jestem jedynym posiadaczem takiej koszulki na świecie. Miłe uczucie.
    Miałem powoli dość nudnych koszulek, które mam w swojej szafce, postanowiłem w końcu mieć wzór którego nie ma nikt inny, póki co jestem jedynym posiadaczem takiej koszulki na świecie. Miłe uczucie.
    11 marca 2015, 17:12 przez Kaczogrod758 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (10)
    Źródło:

    Wzór pomysł własny, wykonanie firma z zewnątrz

    Głosów
    72
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    71

    Co potrafi 1.9 TDI

    Bora 1,9 TDI 197,1 Ps / 390.5 Nm
    Audi A4 1,9 TDI 176,3 Ps / 373,1 Nm
    1 grudnia 2014, 20:08 przez ~Jaarosik | Do ulubionych | Skomentuj (7)
    Głosów
    102
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    100

    Lagonda Rapide

    Lagonda Rapide – Sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Lagonda w latach 1961–1964. Dostępny był jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu użyto silnika DOHC R6 o pojemności czterech litrów. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez Astona Martina Lagondę. Silnik: -R6 4,0 l (3996 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC -Układ zasilania: gaźnik -Średnica × skok tłoka: 96,00 mm × 92,00 mm -Stopień sprężania: 8,25:1 -Moc maksymalna: 239 KM (176 kW) przy 5000 obr/min -Maksymalny moment obrotowy: 359 N•m przy 4000 obr/min
    Sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Lagonda w latach 1961–1964. Dostępny był jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu użyto silnika DOHC R6 o pojemności czterech litrów. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez Astona Martina Lagondę.

    Silnik:

    -R6 4,0 l (3996 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
    -Układ zasilania: gaźnik
    -Średnica × skok tłoka: 96,00 mm × 92,00 mm
    -Stopień sprężania: 8,25:1
    -Moc maksymalna: 239 KM (176 kW) przy 5000 obr/min
    -Maksymalny moment obrotowy: 359 N•m przy 4000 obr/min
    1 lipca 2014, 15:44 przez skota741 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    6
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    6

    Marauder,

    Marauder, – Waży 10 ton, jest niezniszczalny i kosztuje 300 tys. funtów.Auto osiąga prędkość 120 km/h. Dostępny jest w dwóch wersjach: z silnikiem CUMMINS ISBe4 Diesel (221 Kw and 1100 Nm) lub silnikiem MAN-a (176 kW AND 925 Nm).
    Waży 10 ton, jest niezniszczalny i kosztuje 300 tys. funtów.Auto osiąga prędkość 120 km/h. Dostępny jest w dwóch wersjach: z silnikiem CUMMINS ISBe4 Diesel (221 Kw and 1100 Nm) lub silnikiem MAN-a (176 kW AND 925 Nm).
    11 maja 2014, 11:15 przez SUBARIS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    15
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    15

    Zobacz następne