Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 34 takie materiały
    25 grudnia 2015, 1:04 przez Heban (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Mazda RX7 – FD czeka na nowy silnik... W tym przypadku  trójrotorowy 20b z Mazdy Eunos Cosmo.
    FD czeka na nowy silnik... W tym przypadku trójrotorowy 20b z Mazdy Eunos Cosmo.
    Mazda Cosmo Eunos – Czwarta i ostatnia generacja Mazdy Cosmo, produkowana w latach 1990-96. W ofercie były dwa, podwójnie uturbione silniki rotacyjne: dwucylindrowy 1.3l 235KM (13B-RE) i trzycylindrowy 2.0l 300KM (20B-REW). Samochód dostępny był niestety tylko z czterobiegowym automatem.
    Czwarta i ostatnia generacja Mazdy Cosmo, produkowana w latach 1990-96. W ofercie były dwa, podwójnie uturbione silniki rotacyjne: dwucylindrowy 1.3l 235KM (13B-RE) i trzycylindrowy 2.0l 300KM (20B-REW). Samochód dostępny był niestety tylko z czterobiegowym automatem.
    5 grudnia 2014, 19:32 przez Jaey (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Google Grafika: Mazda Cosmo Eunos

    14 lutego 2014, 21:30 przez kris920 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Mazda REPU – Rotary Pick-up (REPU) pierwszy i jedyny na świecie Pick-Up z Wanklem.  Dostępny był od 1974 do 1977 tylko w Stanach i Kanadzie. Wyposażony w Wankla 1.3l 13B, poszerzone nadkola, aku pod kanapą, inną deskę rozdzielczą, grill i okrągłe tylne światła.
    Rotary Pick-up (REPU) pierwszy i jedyny na świecie Pick-Up z Wanklem. Dostępny był od 1974 do 1977 tylko w Stanach i Kanadzie. Wyposażony w Wankla 1.3l 13B, poszerzone nadkola, aku pod kanapą, inną deskę rozdzielczą, grill i okrągłe tylne światła.
    27 stycznia 2014, 19:03 przez thestig9465 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Silnik 13B z Mazdy RX-7. Osobiście uwazam, ze koleś świetnie to robi
    26 maja 2013, 17:35 przez robert18mar (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (11)
    Japanese Grand Touring Championship – Fotka z lat 90. Dwie Toyoty Supry + Lamborghini Diablo. A przed nimi... Mazda MX-5! Do dziś jest to jeden z najbardziej unikalnych samochodów w historii JGTC (dzisiejsze Super GT). MX-5 została przygotowana przez Nogami Project (NOPRO), jeździła w klasie GT300, pod maską miała silnik Wankla 13B o mocy ponad 300 KM.
    Fotka z lat 90. Dwie Toyoty Supry + Lamborghini Diablo. A przed nimi... Mazda MX-5! Do dziś jest to jeden z najbardziej unikalnych samochodów w historii JGTC (dzisiejsze Super GT). MX-5 została przygotowana przez Nogami Project (NOPRO), jeździła w klasie GT300, pod maską miała silnik Wankla 13B o mocy ponad 300 KM.
    Nissan Skyline z silnikiem Wankla 13B z Mazdy RX-7 – Hit, czy kit ?
    Hit, czy kit ?
    25 kwietnia 2013, 20:38 przez robert18mar (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (9)
    Suzuki Samurai z silnikiem 13b z Mazdy RX-7
    27 kwietnia 2013, 23:27 przez robert18mar (PW) | Do ulubionych | Skomentuj