Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Z serii "Jak wszyscy, to i ja"

    Z serii "Jak wszyscy, to i ja" – Nissan Primera P10 Liftback 2.0 LX (Benzyna) Mody: - wałek ssący model z SR20DE - przeprowadzenie porządku pod maską (- EGR, Odma, filtr węglowy) - zmiana kolektora wydechowego na odpowiednik z SR20DE (4-2-1) do tego układ wydechowy przelotowy fi 57mm by EL-TEC - CAI z pozbyciem się zwężki jaką stanowiła seryjna obudowa przepływomierza - odcinek łączący przepustnicę gazu z przepływomierzem zastąpiony na odpowiednik z P11 - zamiana ECU na odpowiednik z Primery GT - zmodyfikowana przepustnica gazu - SMT6 + strojenie - Obrotomierz (Tak, silnik 2.0 a zamiast tego był zegar) - Drążek rozporowy - regulowane kółko rozrządu + strojenie SMT6 Moc przed: 120 KM Moc po: 168 KM i 199 Nm
    Nissan Primera P10 Liftback 2.0 LX (Benzyna)

    Mody:

    - wałek ssący model z SR20DE
    - przeprowadzenie porządku pod maską (- EGR, Odma, filtr węglowy)
    - zmiana kolektora wydechowego na odpowiednik z SR20DE (4-2-1) do tego układ wydechowy przelotowy fi 57mm by EL-TEC
    - CAI z pozbyciem się zwężki jaką stanowiła seryjna obudowa przepływomierza
    - odcinek łączący przepustnicę gazu z przepływomierzem zastąpiony na odpowiednik z P11
    - zamiana ECU na odpowiednik z Primery GT
    - zmodyfikowana przepustnica gazu
    - SMT6 + strojenie
    - Obrotomierz (Tak, silnik 2.0 a zamiast tego był zegar)
    - Drążek rozporowy
    - regulowane kółko rozrządu + strojenie SMT6

    Moc przed: 120 KM
    Moc po: 168 KM i 199 Nm
    26 czerwca 2013, 8:32 przez DeadHei (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (9)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    78
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    74
    Zobacz następny

    Komentarze

    Momencik, trwa ładowanie komentarzy   ładowanie…