Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Silnik Wankla

    Silnik Wankla – Silnik ten został opracowany przez Felixa Wankla w 1954 roku. Silnik ten jest zbudowany z mimośrodowo umieszczonego w eliptycznym cylindrze tłoka w kształcie trójkąta o lekko zaokrąglonych bokach.

W zależności od kąta obrotu tłoka komory cylindra zmieniają kształt i objętość. W czasie jednego obrotu wału, silnik wykonuje 3 cykle pracy. Silnik dwusuwowy wykonuje w czasie jednego obrotu wału jeden cykl pracy, czterosuwowy zaś na jeden cykl pracy potrzebuje dwóch obrotów wału.
 Przeniesienie ruchu tłoka na wał odbywa się przez przekładnię zębatą o zazębieniu wewnętrznym. Przy czym koło zębate większe jest częścią tłoka, a mniejsze częścią wału napędowego.

zalety	              
małe rozmiary	
zwarta konstrukcja	
ogromna moc jednostkowa
równomierna praca
	wady
duże spalanie paliwa
duże spalanie oleju
problemy z uszczelnieniem
słabe materiały konstrukcyjne

Z powodu dużych wad konstrukcyjnych i technologicznych wszelke próby rozpowszechnienia tego silnika kończyły się niepowodzeniem.

Razem z rozwojem techniki firma Mazda wyprodukowała model RX-7 napędzany tym właśnie typem silnika. Obecnie już nieprodukowany model RX-7 zastąpiony został nowszym modelem RX-8, w którym również zastosowano silnik Wankla o nazwie Renesis. Wielokrotnie zdobył nagrody za najlepszy silnik roku.

Obecnie Mazda testuje ten silnik napędzając go... wodorem (RX-8 Hydrogen RE concept car). Będzie to bardzo ciekawy koncept, o ile ujrzy światło dzienne.
    Silnik ten został opracowany przez Felixa Wankla w 1954 roku. Silnik ten jest zbudowany z mimośrodowo umieszczonego w eliptycznym cylindrze tłoka w kształcie trójkąta o lekko zaokrąglonych bokach.

    W zależności od kąta obrotu tłoka komory cylindra zmieniają kształt i objętość. W czasie jednego obrotu wału, silnik wykonuje 3 cykle pracy. Silnik dwusuwowy wykonuje w czasie jednego obrotu wału jeden cykl pracy, czterosuwowy zaś na jeden cykl pracy potrzebuje dwóch obrotów wału.
    Przeniesienie ruchu tłoka na wał odbywa się przez przekładnię zębatą o zazębieniu wewnętrznym. Przy czym koło zębate większe jest częścią tłoka, a mniejsze częścią wału napędowego.

    zalety
    małe rozmiary
    zwarta konstrukcja
    ogromna moc jednostkowa
    równomierna praca
    wady
    duże spalanie paliwa
    duże spalanie oleju
    problemy z uszczelnieniem
    słabe materiały konstrukcyjne

    Z powodu dużych wad konstrukcyjnych i technologicznych wszelke próby rozpowszechnienia tego silnika kończyły się niepowodzeniem.

    Razem z rozwojem techniki firma Mazda wyprodukowała model RX-7 napędzany tym właśnie typem silnika. Obecnie już nieprodukowany model RX-7 zastąpiony został nowszym modelem RX-8, w którym również zastosowano silnik Wankla o nazwie Renesis. Wielokrotnie zdobył nagrody za najlepszy silnik roku.

    Obecnie Mazda testuje ten silnik napędzając go... wodorem (RX-8 Hydrogen RE concept car). Będzie to bardzo ciekawy koncept, o ile ujrzy światło dzienne.
    13 marca 2013, 19:18 przez kubek_GTI (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Zobacz następny

    Komentarze

    Momencik, trwa ładowanie komentarzy   ładowanie…