Polski motocykl WSK Barron 125 nie był jedynie zwykłym produktem eksportowym. Anglicy stwierdzili, że potrzebują czegoś mocniejszego i tak zdecydowali się montować włoską jednostkę Minarelli o mocy 14 KM, pojemności 125 cm3 w połączeniu z 5 stopniową skrzynią biegów. Tak oto była to unikalna kooperacja polsko-brytyjsko-włoska, która miała konkurować na Wyspach Brytyjskich w 1976 roku z motocyklami takich marek jak Harley-Davidson czy Moto Guzzi.
Mariusz zwany przez kolegów Kolekcjonerem z Wysp zbudował tę replikę WSK Barrona w niewiele ponad rok. Jest to prawdopodobnie jedyny taki motocykl WSK Barron na chodzie. W budowie pomagała mu grupa znajomych pasjonatów, dzięki którym udało się kupić lub zrekonstruować wiele części do tego egzemplarza jednośladu.
Komentarze