Każdemu fanowi v8 na pewno przez myśl przeszło jaki rekordowo mały może być silnik z ośmioma cylindrami? Odpowiedź na to pytanie dało Moto Guzzi w 55 roku kiedy to zaprezentowano "OTTA" po dziś dzień zostaje on najmniejszym silnikiem V8 stosowanym w motosporcie, choć jego historia sięga ledwo 4 lat i zapisał się w niej jako motocykl żyjący swoim życiem wręcz budzącym strach w oczach jeźdźców którzy mieli do dyspozycji genialny ślinik śmiało wyprzedzającym o lata swoją konkurencje. Po więcej informacji zapraszamy do filmu.
Komentarze