Reklama
Topowa wersja SR5 napędzana jest 4-cylindrowym turbo dieslem o pojemności 2.8 litra, który w wersji fabrycznej ma 174 KM i maksymalny moment obrotowy 420 Nm. Auto otrzymało większy o 150 mm prześwit, mocne terenowe zawieszenie i 35-calowe opony oraz off-roadowe światła LED, a nawet warstwę z włókna węglowego na masce i tylnej klapie.
Miskę olejową i inne ważne części chroni osłona podwozia z 6-milimetrowej blachy z lekkich stopów, a nadwozie zabezpiecza boczne orurowanie.
Hilux Tonka Concept to urodzinowy prezent dla obu firm – Toyota obchodzi w tym roku swoje 80-lecie, zaś Tonka 70. rocznicę założenia.
Reklama
Komentarze