Tylnonapędowy sedan Toyoty z lat 90, z pozoru zwykły, ale w najlepszej wersji (Tourer V) posiadał 280-konny silnik 2.5L twin turbo (1JZ-GTE). Były też opcje z wolnossącym 2JZ oraz z napędem na cztery koła.
W Japonii, Australii i Rosji, to dość popularny 4-drzwiowy driftowóz, podobnie jak inne generacje całej rodziny modeli budowanych na płycie podłogowej "X" (Chaser, Cresta, Mark II, Cressida i Verossa).
Komentarze