Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Fiat Cinquecento

    Fiat Cinquecento – Wlasciciel odwalil kawal dobrej roboty w samochodzie zostaly zrobione rzeczy takie jak Modyfikacje: * Z zewnątrz: - Nowy lakier z palety Kawasaki. - Delikatnie poszerzone błotniki. - Zderzaki z wersji Soleil, odpowiednio przerobione (Przedni zderzak ma wycięte wszystkie otwory w kratce, a tylny zaspawane wycięcie na wydech). - Wszystkie listwy, lusterka itp. polakierowane w kolor nadwozia. - Oryginalne felgi Rota Smoor 7x13 przód i 8x13" tył z oryginanymi dekielkami (na zdjęciach nie założone). - Nowe opony 175/50. - Zapinki na masce Momo. - Nowe zawieszenie gwintowane. * Wewnątrz: - Deska rozdzielcza z Fiata Seicento. - Obrotomierz z Shift Light'em. - Nowe fotele kubełkowe Mirco S2. - Nowe pasy szelkowe Sabelt. - Tylna kanapa zastąpiona płaską podłogą z wersji VAN. - Sportowa kierownica z nabą. - Elektryczne szyby. - Boczki i podłoga bagażnika obszyta welurem. - Podniesiony lewarek zmiany biegów. * Silnik: - Swap na 1.2l 8v (Oryginalnie 703ccm) + Głowica splanowana o 0,7mm + Nowy wałek rozrządu 886 + Dolot + stożek + Rozwiercone i wypolerowane kanały ssący i wydechowy, + Wszystkie części (uszczelki, paski, linki etc.) wymienione na nowe - obecny przebieg kilka tysięcy kilometrów. + Kolektor wydechowy 4-2-1 + Wydech przelotowy Fi 50mm, aluminiowy. + Clean look
    Wlasciciel odwalil kawal dobrej roboty w samochodzie zostaly zrobione rzeczy takie jak Modyfikacje:



    * Z zewnątrz:

    - Nowy lakier z palety Kawasaki.

    - Delikatnie poszerzone błotniki.

    - Zderzaki z wersji Soleil, odpowiednio przerobione (Przedni zderzak ma wycięte wszystkie otwory w kratce, a tylny zaspawane wycięcie na wydech).

    - Wszystkie listwy, lusterka itp. polakierowane w kolor nadwozia.

    - Oryginalne felgi Rota Smoor 7x13 przód i 8x13" tył z oryginanymi dekielkami (na zdjęciach nie założone).

    - Nowe opony 175/50.

    - Zapinki na masce Momo.

    - Nowe zawieszenie gwintowane.



    * Wewnątrz:

    - Deska rozdzielcza z Fiata Seicento.

    - Obrotomierz z Shift Light'em.

    - Nowe fotele kubełkowe Mirco S2.

    - Nowe pasy szelkowe Sabelt.

    - Tylna kanapa zastąpiona płaską podłogą z wersji VAN.

    - Sportowa kierownica z nabą.

    - Elektryczne szyby.

    - Boczki i podłoga bagażnika obszyta welurem.

    - Podniesiony lewarek zmiany biegów.



    * Silnik:

    - Swap na 1.2l 8v (Oryginalnie 703ccm)

    + Głowica splanowana o 0,7mm

    + Nowy wałek rozrządu 886

    + Dolot + stożek

    + Rozwiercone i wypolerowane kanały ssący i wydechowy,
    + Wszystkie części (uszczelki, paski, linki etc.) wymienione na nowe - obecny przebieg kilka tysięcy kilometrów.
    + Kolektor wydechowy 4-2-1

    + Wydech przelotowy Fi 50mm, aluminiowy.

    + Clean look
    28 września 2013, 10:51 przez Lo3ek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    198
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    198
    Zobacz następny

    Komentarze

    Momencik, trwa ładowanie komentarzy   ładowanie…