Profil użytkownika
staryjaponiec
Turbowymiatacz
| Zamieszcza materiały od: | 1 grudnia 2012 - 0:29 |
| Ostatnio: | 2 maja 2018 - 20:12 |
| O sobie: |
http://staryjaponiec.blogspot.com |
- Materiałów na głównej: 1285 z 1361 (76 usunietych przez adm.)
- Punktów za materiały: 50108
- Komentarzy: 412
- Punktów za komentarze: 585
To Datsun Sunny B110 :) http://www.stancenation.com/2014/03/24/shakotan-fever-terus-datsun-sunny-coupe/
Co za zakompleksiony śmieć. Typowe.
Prestiż pełną gębą. Kup bmw. Wymontuj butlę z gazem, aby oszczędzić 50 zł na przeglądzie. Zapewne typ tankuje za 10 zł, które bierze od taty.
Juke to drugi najlepiej sprzedający się samochód Nissana w Europie i ogólnie sprzedawał się bardzo dobrze. W Ameryce tak samo. Jedyne co zawstydzał, to wyniki sprzedaży innych samochodów. Taki przykład z neutralnego gruntu, czyli UK: https://www.howmanyleft.co.uk/family/nissan_juke#!newreg https://www.howmanyleft.co.uk/family/alfa_romeo_giulietta#!newreg https://www.howmanyleft.co.uk/family/renault_clio#!newreg itp.
Dokładnie. Japończycy bardzo lubią używać Alfa Romeo do sportu. Nawet te klasyczne modele nie są oszczędzane. Tak długo jak przeglądam japoński internet, to czasami widzę tam jakieś AR pomiędzy Civicami, Skylinami, Suprami, Lancerami Evo itd., i nie ważne, że to głównie przednionapędówki. Tylko dziwnie u nas takie rzeczy raczej nie są widoczne, praktycznie zero tuningu, projektów, chłostania w sporcie. Nic. Boją się ci ludzie, czy co... Fanatycy tylko by pieścili szmatką na monitorze te samochody. A cała frajda, pasja i dusza niestety ucieka. We Włoszech, podczas różnych amatorskich wyścigów (np. time attack) czasami jeździ więcej... Skyline z kierownica po prawej stronie, niż jakichkolwiek Alfa Romeo. To mówi wiele, ale chyba nic dziwnego.
Dla mnie zdecydowanie jakikolwiek V10.
Zapewne audi w serwisie.
@raadzi: Pewnie zajęty filmowaniem go smartfonem.
Tak jeździli japońscy taksówkarze w latach 90 heheh. No dobra, trochę to naginane, oni używali (w sumie nadal używają) spokojnej Crown Comfort, a nie turbodoładowanej 1JZ-GTE.
@serekczek55: Dokładnie. Synonim kundla, który w środku nocy ujada na całe osiedle.
Wyciąganie jakichś brudów z poprzednich dziesięcioleci. A od kilkunastu lat, to bmw głównie w roli cwaniaczka ulicznego, równającego się do wszystkiego na drogach. I tradycyjnie, bmw vs miejskie autko. Tak po męsku, internetowo. Co za żenada. Ludzie są tacy tani w tych nagonkach na honde.
Świetna felga. No i oczywiście samochód.
Moim zdaniem, koleś w alfie siedział na zderzaku albo doganiał ich jadąc za szybko. A później 01:17 i wiadomo.
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/8a/3a/43/8a3a43b3b4b5b6f98f2b5ca0df270b2e.jpg
Odnośnie mocy i zmian, to dotyczyło usprawnień silnika wykonywanych przez Mitsubishi w kolejnych latach w tym modelu, leciało to tak: 205 KM (1988r.) -> 220 KM (1989r.) -> 240 KM (1990r.).
"Ekologia złem całego świata" Chyba według szczyli z gimnazjów. Ciekawe jaka jest wina i co ekologia ma wspólnego z jakimiś strupami, co ledwo się trzymają. Ludzie od dawna są już żałośni z tymi nagonkami na ekologię. Myślą, że jak sobie bezmyślnie poplują na coś wartościowego, to będą bardziej męscy.
@emce: Ja bym trochę polemizował. Może z postawionym dachem faktycznie wygląda... "inaczej", ponieważ cała bryła nadwozia nie przypomina jakiejkolwiek "zetki", jednak z rozłożonym dachem, cóż... też nie przypomina innej "zetki" :P ale przynajmniej wyszedł całkiem fajny roadster IMHO. https://2.bp.blogspot.com/-qD5FIbNm5Qo/VPxXpQBEc-I/AAAAAAAAPuw/JIceOrxaa1g/s1600/0342_10_nissan_fairlady_z_350z_roadster.jpg https://3.bp.blogspot.com/-aQsHO5_b0aM/VPxXfFzHLbI/AAAAAAAAPt4/-m92JEsKZKw/s1600/0342_03_nissan_fairlady_z_350z_roadster.jpg https://c1.staticflickr.com/1/292/18351988112_6e85a7809d_b.jpg
Zmodyfikowano 2 razy Ostatnia modyfikacja: 11 lutego 2017 o 13:23
Najbrzydszy? On nawet nie stał obok prawdziwych brzydali, np.: http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/photos/2016/Alfa-Romeo/MiTo/Alfa_Romeo_MiTo_001.jpg Design Ignisa jest OK, taki neo-retro. A te trzy paski (hehe), to właśnie pewna cecha charakterystyczna klasycznego modelu Suzuki Fronte Coupe.
Innymi słowy, jak zgraja pozerów kompensuje swoje kompleksy, w tradycyjnych, "męskich" konfrontacjach przeciwko małej Hondzie. Rak internetu.
Dawny król Nurburgringu, przez wiele lat.
Szczerze to bardziej śmieszni - w negatywnym tego słowa znaczeniu - są ludzie wystawiający swoje facjaty na potrzeby takich filmów. Ale widać "hejt" na Hondę przełamuje wszelkie granice. Parcie na internetowy fejm jest zbyt silne hehe. Dla odmiany, niektórzy starają się od czasu do czasu zmywać brudy, jakie wylewają na tą markę osobniki z niemal każdego miejsca na świecie, jednak tego brudu wciąż przybywa, pomimo, że od dawna jest nieświeży i nudny. Ale kij w to. Ja osobiście od 10 lat doświadczam tyle bezmózgiej niechęci do tej marki, i NIC to u mnie nie zmieniło, nie da się zj3bać renomy tej marki dotykając jakichś najbardziej istotnych spraw, ponieważ wszelkie próby, to przejawy obłudy. Tak jak chciałem mieć niektóre modele tej marki, tak nadal chcę. Istotne i prawdziwe rzeczy, po prostu nie da się zakłamać i wyśmiać, o ile odbiorcy mają równo pod sufitem.
Mogłeś wykorzystać specjalne darmowe panele ankietowe. Byłoby wygodniej i niezawodnie.
Cóż, z motocyklami niestety tak samo.
Kiepska perspektywa. Spacerem przez miasto, to chyba z maską tlenową, pośród końskich kup. Hehe.
Dobre kino. Z ciekawą fabułą. Hehe...
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 29 listopada 2016 o 2:04