Jechaliście swoimi samochodami naprawdę szybko? Ile to było? 180, 200, 213 km/h? A wyobraźmy sobie, że jesteśmy w stanie jechać 490km/h. Pewnie ciężko to sobie wyobrazić, ale jak się okazuje, nie ma rzeczy niemożliwych. Bugatti tego dokonało, a za tym wyczynem stoją bardzo interesujące historie i dylematy inżynierskie. Postanowiliśmy przybliżyć Wam ten temat i opowiedzieć o nieznanych aspektach tego wydarzenia.
Wielki, obiektywny test wodorowania silników. Zabieg zdobywającą popularność i coraz większe rzesze zwolenników. My postanowiliśmy zająć się tematem rzeczowo i obiektywnie, wykonując wodorowanie dwóch aut z silnikiem 1.9 TDi jadąc oboma autami na hamownie przed i po wodorowaniu. Wyniki okazały się wyjątkowo interesujące.
Wyjaśniamy od A do Z kwestię zapowietrzającego się układu paliwowego w silnikach Diesla na przykładzie legendy motoryzacji spod znaku volkswagena - silnika 1.9 TDi
Nieodzowny element silników turbodoładowanych, zarówno benzynowych jak i diesla - chłodnice powietrza zwane intercoolerami - jak działają, czym się różnią, jakie mają wady i zalety? Zachęcamy do oglądania.
Logi wykonywane za pomocą programów diagnostycznych VAG-COM lub VCDS to najpopularniejsza metoda diagnostyki stanu silnika. W tym odcinku podpowiadamy, które logi najlepiej nadają się do podstawowej diagnostyki silnika 1.8T
