Profil użytkownika
BazarVag
Kierowca
| Zamieszcza materiały od: | 2 stycznia 2015 - 19:35 |
| Ostatnio: | 25 kwietnia 2015 - 8:00 |
| O sobie: |
Zapraszamy na nasz blog o wszelkich modelach VAG. |
- Materiałów na głównej: 41 z 103 (62 usunietych przez adm.)
- Punktów za materiały: 4061
- Komentarzy: 5
- Punktów za komentarze: 1
zarchiwizowany
Zapraszamy do źródła po więcej.
Ocena:
39
(Głosów:
61)
zarchiwizowany
Ocena:
9
(Głosów:
35)
zarchiwizowany
Ocena:
3
(Głosów:
27)
zarchiwizowany
Ocena:
38
(Głosów:
52)
Wejdź w link źródłowy.
53
60
zarchiwizowany
Ocena:
5
(Głosów:
33)
zarchiwizowany
Ocena:
16
(Głosów:
26)
Do Mk1 3d zawsze miałem sentyment (pierwsze zachodnie auto ojca) i tamtej jesieni zacząłem się za czymś rozglądać.
W Polsce niestety nie udało się ogarnąć niczego sensownego. Wpadł mi od głowy chory pomysł, aby jechać po Mk1 gdzieś na południe Europy, gdzie miały lepszy klimat. Zaczęło się wertowanie ogłoszeń i pojechaliśmy w lutym do Rijeki w składzie 3 oszołomów po pięknego żółtego diesla.
Niestety auto nie okazało się takie świeżutkie i nie dogadaliśmy się z ceną. Poszukiwania w okolicznych miejscowościach nie przyniosły skutku. Czas gonił więc do domu z pusta laweta. Pękło 2000km, 28h za kierownica prawie bez przerwy. Po powrocie lekka załamka ale szukałem dalej. Miesiąc później pojawił się ten egzemplarz. Golf Mk1 TAS (a wiec wyprodukowany w Sarajewie) w wersji JL (na rynek bałkański) 1981 pierwszy właściciel, rzekomo bardzo dobry stan, bliżej bo tym razem Zagrzeb, a więc 700km. Okazało się, że właściciel bardzo dobrze mówi po angielsku i udało się dogadać szczegóły naszego przyjazdu.
MODEL: Golf Mk1 TAS.
SILNIK: 1.3 diesel.
83
zarchiwizowany
Ocena:
28
(Głosów:
44)