Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 47 takich materiałów

    Moja BMW e36 Cabrio

    Moja BMW e36 Cabrio – Moja Bawarka E36 Cabrio 2.0 vanos po kapitalnym remoncie kolor kameleon
    Moja Bawarka E36 Cabrio 2.0 vanos po kapitalnym remoncie kolor kameleon
    4 lutego 2014, 0:58 przez MichalDrift (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    57
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    57

    Przygotowany pod doładowanie

    Przygotowany pod doładowanie – silnik do e36 m50b25 vanos przygotowany na 400+ps
    Silnik do e36 m50b25 vanos przygotowany na 400+ps
    27 stycznia 2014, 19:50 przez twety1989 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (10)
    Źródło:

    wlasne

    Głosów
    63
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    63

    Nowe serducho mojej Bawarki

    Nowe serducho mojej Bawarki – wcześniej 2.5 vanos
    Wcześniej 2.5 vanos
    20 stycznia 2014, 22:40 przez pulsar10 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    144
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    144

    Moja E36 coupe 2.0 Vanos

    Moja E36 coupe 2.0 Vanos – Nie, nie jeżdżę na gazie.
    Nie, nie jeżdżę na gazie.
    8 stycznia 2014, 16:15 przez strongstr (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (9)
    Głosów
    64
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    64

    Moja Beatka

    Moja Beatka – M50B20 Vanos. Dupowóz, mój styl jazdy do prawy pas, muzyka i płynąć po drodze powolutku.
    M50B20 Vanos.
    Dupowóz, mój styl jazdy do prawy pas, muzyka i płynąć po drodze powolutku.
    16 września 2013, 23:15 przez Pene (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    74
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    72

    Była E34

    Była E34 – Była E34 zamieniona na E36. Silnik po swapie z 2.0 M20B25 na M50B25 Vanos. Fele 18' oponki tył 285 szerokość. Zmieniony kompletnie cały środek (skórzane siedzenia, drewniane wnętrze, podsufitka wraz ze słupkami w skórze, wstawiony komputer, liczniki pełny m-pakiet wraz z kierą i gałką biegów od BMW E60 M-pak oraz mnóstwo innych rzeczy
    Była E34 zamieniona na E36.
    Silnik po swapie z 2.0 M20B25 na M50B25 Vanos. Fele 18' oponki tył 285 szerokość. Zmieniony kompletnie cały środek (skórzane siedzenia, drewniane wnętrze, podsufitka wraz ze słupkami w skórze, wstawiony komputer, liczniki pełny m-pakiet wraz z kierą i gałką biegów od BMW E60 M-pak oraz mnóstwo innych rzeczy
    22 sierpnia 2013, 21:47 przez DiaboloRS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    70
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    66

    POMOCY

    POMOCY – Witam wszystkich, Czy ktoś wie jak można odzyskać trochę koników z leciwego M50B20 VANOS? Za odpowiedzi "kup nowy" z góry dziękuję
    Witam wszystkich,
    Czy ktoś wie jak można odzyskać trochę koników z leciwego M50B20 VANOS?
    Za odpowiedzi "kup nowy" z góry dziękuję
    25 lipca 2013, 20:46 przez ciechoo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    24
    (w tym negatywnych:
    5
    )
    jest moc
    19

    E34 i E36

    E34 i E36 – E34 kumpla i moje E36. Oba w kolorze Brillantrot. E34 2.5 i oryginalny M-Technic II E36 2.0 vanos w M-paku.
    E34 kumpla i moje E36. Oba w kolorze Brillantrot.
    E34 2.5 i oryginalny M-Technic II
    E36 2.0 vanos w M-paku.
    18 maja 2013, 13:35 przez RGL (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (14)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    180
    (w tym negatywnych:
    5
    )
    jest moc
    175

    BMW E34 shadowline

    BMW E34 shadowline – Jak wszyscy to i Ja Moje BMW E34 M50B25 vanos z 1994r.
    Jak wszyscy to i Ja
    Moje BMW E34 M50B25 vanos z 1994r.
    29 kwietnia 2013, 22:30 przez SiwyYAMAHA (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    materiał własny

    Głosów
    50
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    46

    BMW Z8

    BMW Z8 – Silnik V8 4,9 l (4941 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, VANOS Układ zasilania: wtrysk Średnica cylindra × skok tłoka: 94,00 mm × 89,00 mm Stopień sprężania: 11,0:1 Moc maksymalna: 400 KM (294 kW) przy 6600 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 500 N•m przy 3800 obr/min Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,7 s Przyspieszenie 0-160 km/h: 10,2 s Czas przejazdu pierwszych 400 m: 12,9 s Czas przejazdu pierwszego kilometra: 23,4 s Prędkość maksymalna: 250 km/h Średnie zużycie paliwa: 14,5 l / 100 km
    Silnik

    V8 4,9 l (4941 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, VANOS
    Układ zasilania: wtrysk
    Średnica cylindra × skok tłoka: 94,00 mm × 89,00 mm
    Stopień sprężania: 11,0:1
    Moc maksymalna: 400 KM (294 kW) przy 6600 obr/min
    Maksymalny moment obrotowy: 500 N•m przy 3800 obr/min

    Osiągi

    Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,7 s
    Przyspieszenie 0-160 km/h: 10,2 s
    Czas przejazdu pierwszych 400 m: 12,9 s
    Czas przejazdu pierwszego kilometra: 23,4 s
    Prędkość maksymalna: 250 km/h
    Średnie zużycie paliwa: 14,5 l / 100 km
    28 kwietnia 2013, 16:40 przez Vertek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    27
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    26

    Zobacz następne