Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 89 takich materiałów

    KTM SXF 250 rok 2016, wymiana tłoka, zawieszenie, kabelki i sporo eksploatacji

    14 stycznia 2022, 12:47 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    GMP- Jak znaleźć i jak ustawić? Co to jest?

    Jak ustawić górne martwe położenie tłoka?
    6 grudnia 2021, 23:07 przez mikro89 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Husqvarna TE300 TPI, wymiana tłoka, pompy oleju, kilka usprawnień.

    26 września 2021, 15:54 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Jaki jest największy jednocylindrowy silnik na świecie? Tysiące niutonometrów z jednego tłoka!

    13 lutego 2021, 11:34 przez blessu (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://youtu.be/KsDbXcSi6wY
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    Pasowanie pierścieni pod turbo! Szybko i na temat jak dopasować aby uniknąć awarii tłoka...

    18 listopada 2020, 22:40 przez PTRPerformance (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    www.youtube.com/PTRPerformance

    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Widok zmielonego tłoka po zdjęciu miski olejowej!

    Tłok w tej V8'ce został zmielony w drobny mak! Po raz pierwszy wiedzieliśmy coś takiego w silniku!
    3 kwietnia 2020, 23:26 przez V8Customs (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Prezent urodzinowy

    Prezent urodzinowy – Taki oto prezent urodzinowy otrzymałem od przyjaciela motomaniaka, lampka została wykonana własnoręcznie z turbo sprężarki, łańcucha rozrządu, tłoka, panewek i wielu różnych innych części silnika. Kosztowało go to mnóstwo pracy i poświęconego czasu.
    Taki oto prezent urodzinowy otrzymałem od przyjaciela motomaniaka, lampka została wykonana własnoręcznie z turbo sprężarki, łańcucha rozrządu, tłoka, panewek i wielu różnych innych części silnika. Kosztowało go to mnóstwo pracy i poświęconego czasu.
    7 kwietnia 2018, 13:20 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    20
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    20

    Fardierde Cugnot 1769

    Fardierde Cugnot 1769 – Historia wspomina motoryzację od 1885 roku, lecz jest to błąd, owszem Carl Benz stworzył pierwsze auto z silnikem spalinowym, lecz to Nicolas Cugnot wyprzedził swoje czasy i wydaje się być pierwszym, któremu udało się wykorzystać posuwisto zwrotny ruch tłoka w maszynie parowej do napędzania pojazdu drogowego. Stworzył on pierwszy drogowy pojazd na świecie 1769 rok(na potrzeby wojska co prawda).Jest jeszcze maszyna Leonarda Da Vinci z 1495 roku , tylko ona fizycznie nie istniała do 2010 roku(została stworzona w oparciu o jego plany)
    Historia wspomina motoryzację od 1885 roku, lecz jest to błąd, owszem Carl Benz stworzył pierwsze auto z silnikem spalinowym, lecz to Nicolas Cugnot wyprzedził swoje czasy i wydaje się być pierwszym, któremu udało się wykorzystać posuwisto zwrotny ruch tłoka w maszynie parowej do napędzania pojazdu drogowego. Stworzył on pierwszy drogowy pojazd na świecie 1769 rok(na potrzeby wojska co prawda).Jest jeszcze maszyna Leonarda Da Vinci z 1495 roku , tylko ona fizycznie nie istniała do 2010 roku(została stworzona w oparciu o jego plany)
    4 stycznia 2017, 10:59 przez lukashhekk88 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    4
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    4

    Kolejna lampka z wykorzystaniem tłoka

    Kolejna lampka z wykorzystaniem tłoka –
    3 maja 2016, 15:29 przez malydzol (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    19
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    19

    Honda Accord JTCC CD6 (14 obrazków)

    Honda Accord JTCC CD6 – Honda Accord 5 generacji zastąpiła Honde Civic Ferio EG9 w JTCC w 1996 roku. Bazą była Honda Accord CD6. Klasyka gatunku z tamtych lat ze stajni Hondy, typowy samochód FF. W tym materiale niestety nie znalazłem żadnego większego info jak przy temacie JACSS EG6. Będą dwa przykłady Hondy Accord, Castrol Mugen oraz JACCS. Oba nadwozia mają wagę w granicach 970-1000 kilogramów. Każde z nich używa fabrycznych elementów nadwozia. Nowością były regulowane skrzydła z tyłu oraz poszerzenia przednich błotników. Accord został wybrany ze względu na długą i smukłą sylwetkę. Jak widzimy na zdjęciach JACCS został nisko posadzony na 19 calowych felgach na oponach Michelin. Castrol CD6 miał ten sam rozmiar felg, opony Bridgestone Potenza. Nowością w JTCC była możliwość montowania pewnych elementów z włókna węglowego. Niestety nie wiem jakich. Dźwignia zmiany biegów była bliżej kierowcy, nowością był także cyfrowy obrotomierz. Oba samochody posiadały 6cio biegową sekwencyjną skrzynię biegów. Konstrukcja tej skrzyni pozwala zmieniać biegi bez użycia sprzęgła. W Civicu Ferio STP EG9 z poprzednich lat także była taka skrzynia. Pojemność silnika nie mogła przekraczać 2000c, a jak wiemy w Hondach Accord topowym silnikiem był H22A. Oba samochody korzystają z bloku H22 jednak pojemność została zmniejszona do 1995cc. Silnik dostał oznaczenie F20B. Silniki oczywiście przeszły tuning np. zwiększony stopień sprężania, wynosił 14. Zmodyfikowany układ zapłonowy, lekkie tłoki wysokiej wytrzymałości. Wałki rozrządu, wał korbowy, pierścienie tłokowe, wszystko zostało zmodyfikowane.Ciekawostką jest odwrócenie głowicy o 180 stopni w JACSS CD6. Rozmiar tłoka 88mm, skok 82mm. JACCS osiągał moc 300 koni mechanicznych natomiast Castrol 310 koni. Oba przy 8,500rpm, silniki oczywiście NA. Moment obrotowy nie został podany, jednak myślę że w granicach 250nm. Accord CD6 zwyciężał w 1996 i 1997 roku. Jego rywalami byli np. Opel Vectra A, Primera P11, BMW E36, Toyota Chaser JZX100. Na koniec dwa filmiki. Pierwszy JACSS Accord time attack na torze Tsukuba a drugi z muzeum Hondy z małym bonusem.
    Honda Accord 5 generacji zastąpiła Honde Civic Ferio EG9 w JTCC w 1996 roku. Bazą była Honda Accord CD6. Klasyka gatunku z tamtych lat ze stajni Hondy, typowy samochód FF. W tym materiale niestety nie znalazłem żadnego większego info jak przy temacie JACSS EG6. Będą dwa przykłady Hondy Accord, Castrol Mugen oraz JACCS. Oba nadwozia mają wagę w granicach 970-1000 kilogramów. Każde z nich używa fabrycznych elementów nadwozia. Nowością były regulowane skrzydła z tyłu oraz poszerzenia przednich błotników. Accord został wybrany ze względu na długą i smukłą sylwetkę. Jak widzimy na zdjęciach JACCS został nisko posadzony na 19 calowych felgach na oponach Michelin. Castrol CD6 miał ten sam rozmiar felg, opony Bridgestone Potenza. Nowością w JTCC była możliwość montowania pewnych elementów z włókna węglowego. Niestety nie wiem jakich. Dźwignia zmiany biegów była bliżej kierowcy, nowością był także cyfrowy obrotomierz. Oba samochody posiadały 6cio biegową sekwencyjną skrzynię biegów. Konstrukcja tej skrzyni pozwala zmieniać biegi bez użycia sprzęgła. W Civicu Ferio STP EG9 z poprzednich lat także była taka skrzynia. Pojemność silnika nie mogła przekraczać 2000c, a jak wiemy w Hondach Accord topowym silnikiem był H22A. Oba samochody korzystają z bloku H22 jednak pojemność została zmniejszona do 1995cc. Silnik dostał oznaczenie F20B. Silniki oczywiście przeszły tuning np. zwiększony stopień sprężania, wynosił 14. Zmodyfikowany układ zapłonowy, lekkie tłoki wysokiej wytrzymałości. Wałki rozrządu, wał korbowy, pierścienie tłokowe, wszystko zostało zmodyfikowane.Ciekawostką jest odwrócenie głowicy o 180 stopni w JACSS CD6. Rozmiar tłoka 88mm, skok 82mm. JACCS osiągał moc 300 koni mechanicznych natomiast Castrol 310 koni. Oba przy 8,500rpm, silniki oczywiście NA. Moment obrotowy nie został podany, jednak myślę że w granicach 250nm. Accord CD6 zwyciężał w 1996 i 1997 roku. Jego rywalami byli np. Opel Vectra A, Primera P11, BMW E36, Toyota Chaser JZX100. Na koniec dwa filmiki. Pierwszy JACSS Accord time attack na torze Tsukuba a drugi z muzeum Hondy z małym bonusem.
    14 grudnia 2015, 17:06 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    Zobacz następne