Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 184 takie materiały

    Moja RX-8 o wschodzie słońca

    Moja RX-8 o wschodzie słońca – Jeszcze było lato
    Jeszcze było lato
    6 stycznia 2014, 16:45 przez japan (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    62
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    62

    Na każdą porę roku.

    Na każdą porę roku. – ZIMA / LATO
    ZIMA / LATO
    26 grudnia 2013, 18:25 przez szymzar (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (8)
    Głosów
    148
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    144

    Moja Corsinia

    Moja Corsinia – Mam nadzieję, że się podoba. Jak ją kupiłem była serią w o wiele gorszym stanie. Opel Corsa: Obniżona tu w wersji zima czyli -60 cała w wersji lato jest przód -80 tył-60 felgi 7,5 cala ET 5 (z rozwierconym drugim rozstawem było tylko 4x108 więc zawitało dodatkowo 4x100, wystają poza obrys seryjnej budy po ok 2 cm na stronę) prawdopodobnie z Forda Capri rozpórka tylna górna, wybebeszony tył, Czarne fotele półkubły z Civic 6 gen (tzw. Angielka), Obrotek Autogauge z shiftlighterem, szeleczki TAKATA, Audio oparte na seriach Baupunkt'a Infinity i Crunch'a, Wycięty kat, końcowy z Kawasaki ZX-a, i kilka jeszcze takich drobnych bajerków. Oceniajcie
    Mam nadzieję, że się podoba. Jak ją kupiłem była serią w o wiele gorszym stanie.
    Opel Corsa:
    Obniżona tu w wersji zima czyli -60 cała w wersji lato jest przód -80 tył-60
    felgi 7,5 cala ET 5 (z rozwierconym drugim rozstawem było tylko 4x108 więc zawitało dodatkowo 4x100, wystają poza obrys seryjnej budy po ok 2 cm na stronę) prawdopodobnie z Forda Capri
    rozpórka tylna górna,
    wybebeszony tył,
    Czarne fotele półkubły z Civic 6 gen (tzw. Angielka),
    Obrotek Autogauge z shiftlighterem,
    szeleczki TAKATA,
    Audio oparte na seriach Baupunkt'a Infinity i Crunch'a,
    Wycięty kat, końcowy z Kawasaki ZX-a,
    i kilka jeszcze takich drobnych bajerków. Oceniajcie
    14 grudnia 2013, 20:27 przez sido (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    148
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    146

    Niby tylko Skoda

    Niby tylko Skoda – Świeże zdjęcie z dzisiejszej sesji. Jak widać zimowy duży balon na feldze, na lato jest mniejszy.
    Świeże zdjęcie z dzisiejszej sesji. Jak widać zimowy duży balon na feldze, na lato jest mniejszy.
    9 grudnia 2013, 23:41 przez Michal019 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    49
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    48

    Fiat 126p - Swap 1.2 75KM

    Fiat 126p - Swap 1.2 75KM – SILNIK: Fiat Punto I 1.2 8V MPI 75KM 97' tłumik z Poloneza, skrócony, końcówka inox polerowana 60mm. UKŁAD CHŁODZENIA: mosiężna chłodnica Polonez Truck diesel, 2 wentylatory SKRZYNIA BIEGÓW I PRZENIESIENIE NAPEDU: Skrzynia ze Skody Rapid na suchych półosiach, przełożenie głowne 3.91, Tripody Motomax, customowe półosie, sprzegło tarcza 180mm skoda 120, docisk fiat 1.2 8V, stoczone koło zamachowe 1.2 8V. ZAWIESZENIE: Amortyzatory Bilstein B6(zółte) przod + tył. HAMULCE: przód tarcze - zaciski Seicento po pełnej regeneracji i malowaniu proszkowym, klocki Ferodo Racing DS2000, tarcze Brembo MAX Seicento. WNĘTRZE: pozbawione wszelkich wykładzin, tapicerek oraz wygłuszeń, otwory odelżające, zegary Łada z białymi customowymi tarczami,flokowany daszek zegarów. KOŁA: lato - KBS 7x13' opony 175/50/13
    SILNIK:
    Fiat Punto I 1.2 8V MPI 75KM 97'
    tłumik z Poloneza, skrócony, końcówka inox polerowana 60mm.

    UKŁAD CHŁODZENIA:
    mosiężna chłodnica Polonez Truck diesel, 2 wentylatory

    SKRZYNIA BIEGÓW I PRZENIESIENIE NAPEDU:
    Skrzynia ze Skody Rapid na suchych półosiach, przełożenie głowne 3.91, Tripody Motomax, customowe półosie, sprzegło tarcza 180mm skoda 120, docisk fiat 1.2 8V, stoczone koło zamachowe 1.2 8V.

    ZAWIESZENIE:
    Amortyzatory Bilstein B6(zółte) przod + tył.

    HAMULCE:
    przód tarcze - zaciski Seicento po pełnej regeneracji i malowaniu proszkowym, klocki Ferodo Racing DS2000, tarcze Brembo MAX Seicento.

    WNĘTRZE:
    pozbawione wszelkich wykładzin, tapicerek oraz wygłuszeń, otwory odelżające, zegary Łada z białymi customowymi tarczami,flokowany daszek zegarów.

    KOŁA:
    lato - KBS 7x13' opony 175/50/13
    23 listopada 2013, 18:32 przez Nanek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (16)
    Źródło: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.p…
    Głosów
    427
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    425

    Już niedługo

    Już niedługo – ... jak ja kocham lato, nawet nie mając klimatyzacji w samochodzie.
    ... jak ja kocham lato, nawet nie mając klimatyzacji w samochodzie.
    26 października 2013, 16:45 przez vectraman80 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    100
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    97

    Już niedługo

    Już niedługo – Kto czeka na zimę? A kto na lato?
    Kto czeka na zimę? A kto na lato?
    17 października 2013, 22:03 przez ~kamillo99 | Do ulubionych | Skomentuj (7)
    Głosów
    126
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    123

    Właściciel mówił bez wkładu finansowego

    Właściciel mówił bez wkładu finansowego – A progi wersja lato
    A progi wersja lato
    13 października 2013, 16:03 przez kwiatekzg (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    45
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    44

    Lato na wsi

    22 września 2013, 19:30 przez ~kupaptaka | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    30

    FSO Polonez Cabrio

    FSO Polonez Cabrio – Jazda w upale nie należy do najprzyjemniejszych, zwłaszcza bez klimatyzacji, no chyba, że cieszy nas słońce i wiatr we włosach. Ten model byłby idealny na lato... zwłaszcza prawie 30 lat temu. W Serbii odnaleziono oryginalny egzemplarz Poloneza, a mianowicie trzydrzwiowy kabriolet pochodzący z 1984 roku. Samochód jest napędzany silnikiem benzynowym o mocy 75 KM, któremu daleko do obecnych wygórowanych norm emisji spalin. Ten model spełnia jedynie wytyczne Euro 1. Na jego liczniku znajduje się 127 tys. km przebiegu. Fabryka FSO zdołała wyprodukować jedynie 5 prototypowych egzemplarzy trzydrzwiowego Poloneza pozbawionego zadaszenia, gdyż nie potrafiła sprostać większemu zamówieniu. Wszystkie egzemplarze trafiły do Jugosławii. Unikatowy model znaleziony w Serbii jest przeznaczony na sprzedaż za 999 euro, z pewnością zainteresuje się nim wielu kolekcjonerów.
    Jazda w upale nie należy do najprzyjemniejszych, zwłaszcza bez klimatyzacji, no chyba, że cieszy nas słońce i wiatr we włosach. Ten model byłby idealny na lato... zwłaszcza prawie 30 lat temu.

    W Serbii odnaleziono oryginalny egzemplarz Poloneza, a mianowicie trzydrzwiowy kabriolet pochodzący z 1984 roku. Samochód jest napędzany silnikiem benzynowym o mocy 75 KM, któremu daleko do obecnych wygórowanych norm emisji spalin. Ten model spełnia jedynie wytyczne Euro 1. Na jego liczniku znajduje się 127 tys. km przebiegu.

    Fabryka FSO zdołała wyprodukować jedynie 5 prototypowych egzemplarzy trzydrzwiowego Poloneza pozbawionego zadaszenia, gdyż nie potrafiła sprostać większemu zamówieniu. Wszystkie egzemplarze trafiły do Jugosławii.

    Unikatowy model znaleziony w Serbii jest przeznaczony na sprzedaż za 999 euro, z pewnością zainteresuje się nim wielu kolekcjonerów.
    9 sierpnia 2013, 14:41 przez MrFlames (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    54
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    53

    Zobacz następne