O drugiej generacji Ibizy można powiedzieć wiele dobrego, ale niewielu już pamięta jak w rajdowej wersji Kit-Car seryjnie kolekcjonowała mistrzowskie trofea. Emocje gwarantowały też drogowe wersje GTI oraz Cupra, dziś prężny globalny brand, który swój początek zawdzięcza właśnie miejskiemu hot-hatchowi.
Rok 1976 należał wśród Małych Gladiatorów należał do Renault 5 Alpine, ale teraz Peugeot ubrał rajdowe szaty, tak zwany RALLYE KIT! Czy to oznacza że ściągnie z tronu Alpine?