Szukaj
W dniu 27.03.2024 jechałem z żoną i dwójką dzieci autostradą A4 w kierunku Rzeszowa, w okolicy powiatu dębickiego. W momencie wyprzedzania samochodu dostawczego marki Mercedes, o tymczasowych, niemieckich numerach rejestracyjnych: OHV 04975 zajechał nam on drogę, zjeżdżając nagle na lewy pas, bez sygnalizowania manewru kierunkowskazem, a będąc już na lewym pasie nacisnął jeszcze hamulec, co wyraźnie widać na załączonym filmie. Widać też na nim, że hamując z pedałem wciśniętym w podłogę, ułamki sekund dzieliły nas od wypadku.
Całość zajścia wygląda na celowe działanie kierowcy samochodu dostawczego, jakby „polował“ na samochód jadący z tyłu, w celu spowodowania wypadku. Widać dużo wcześniej jak cały czas jedzie prawym pasem i nie wyprzedza, mając cały lewy pas wolny. W trakcie wyprzedzania odwrócił głowę w kierunku okna, śmiejąc się, co świadczyć może o jego niezrównoważeniu psychicznym lub celowym działaniu, gdzie jedno i drugie może zakończyć się następnym razem tragedią Bogu ducha winnych ludzi.
Jechałem dziś (tj 1.03.2024) z Gdyni w kierunku Gdańska. Będąc w Oliwie, spotkałem takiego oto agresora drogowego. Na nagraniu widać, że wjeżdża za mnie kierowca Seata, pogania światłami drogowymi i wyraźnie chce abym zjechał z lewego pasa. Jeszcze zanim do mnie przyjechał, planowałem zjechać właśnie na środkowy pas, wpuszczając najpierw sygnalizującą Q7. Włączyłem kierunkowskaz, zwolniłem lekko aby wpuścić Audi i chciałem zmienić pas, co uniemożliwił mi kierowca Seata (widział mój kierunkowskaz, a jednak mnie zablokował - przecież chyba sam chciał żebym mu zjechał?). Zaczął trąbić i wymachiwać rękoma (niewidoczne na nagraniu, jechał obok mnie). Tu odbiłem w prawo (nie wyjeżdżając poza mój pas ruchu) - czego żałuję, nie powinienem był tego robić - chciałem, żeby dał mi spokój. Przez następne kilkaset metrów jechał za mną, gestykulował i wymachiwał rękami, aż wyprzedził mnie ledwo mieszcząc się między mną a BMW 7 (przy okazji fajna prezentacja działania systemu ostrzegania przed najechaniem - światła w BMW zaczęły pulsować po wykryciu szybko zbliżającego się Seata). Oczywiście przyhamował i nadal coś wymachiwał. Następnie przez 2 km, aż do końca nagrania wymachiwał rękoma, stukał się w czoło, podjeżdżał i trąbił. W końcu mu się znudziło, bo nie nawiązywałem z nim kontaktu wzrokowego.
Ja rozumiem oburzenie uporczywym blokowaniem pasa na drodze szybkiego ruchu. Ale co miało na celu takie zachowanie? Dojechać do auta przede mną 30m dalej? Wcześniej dopiero co zjechałem na pas lewy, aby uniknąć konieczności zatrzymania się za skręcającymi na światłach - nie wlokłem się nim przez kilometry...
1.03.2024 Oliwa
Nagranie czyściwo musiało zostać wyciszone. Fragmenty nieistotne dla akcji.
Branża motoryzacyjna to nie tylko produkcja aut. To ogromny sektor, który oferuje szerokie możliwości rozwoju kariery dla osób o różnych umiejętnościach i kwalifikacjach. Innowacje i zmiany technologiczne napędzają ten sektor, co oznacza, że zapotrzebowanie na wykwalifikowanych pracowników jest stale wysokie.
Jakie ścieżki kariery dostępne są w branży motoryzacyjnej?
Jeśli pasjonują Cię innowacje i szybkie samochody, branża motoryzacyjna otwiera przed Tobą wiele możliwości. Oto kilka przykładów stanowisk, na które możesz aplikować:
Produkcja:
- Montażysta: montaż komponentów i podzespołów samochodowych. - Inżynier procesu: optymalizacja procesów produkcyjnych i nadzór nad ich przebiegiem. - Kontroler jakości: sprawdzanie jakości produkowanych elementów i gotowych samochodów
Logistyka:
- Specjalista ds. łańcucha dostaw: zarządzanie łańcuchem dostaw i koordynacja przepływu materiałów. - Spedytor: organizacja transportu komponentów i gotowych samochodów. - Magazynier: przyjmowanie, magazynowanie i wydawanie komponentów i materiałów.
IT:
- Programista: tworzenie oprogramowania dla systemów sterowania i bezpieczeństwa w samochodach. - Analityk danych: analiza danych zbieranych z samochodów w celu optymalizacji ich działania. - Administrator IT: zarządzanie infrastrukturą IT w firmie motoryzacyjnej. - Inżynier ds. bezpieczeństwa IT: ochrona systemów informatycznych firmy przed cyberatakami.
Marketing i sprzedaż:
- Specjalista ds. marketingu: Promocja marki i produktów firmy motoryzacyjnej. - Handlowiec: Sprzedaż samochodów i usług motoryzacyjnych. - Manager ds. produktu: Zarządzanie cyklem życia produktu motoryzacyjnego.
Zarządzanie:
- Kierownik projektu: Zarządzanie projektami badawczo-rozwojowymi lub produkcyjnymi. - Dyrektor ds. produkcji: Nadzór nad procesem produkcji w firmie motoryzacyjnej. - Dyrektor generalny: Zarządzanie całą firmą motoryzacyjną.
Pamiętaj, że to tylko ogólny opis ścieżek kariery. W każdej z nich istnieje wiele specjalizacji i stanowisk o różnych wymaganiach i obowiązkach.
Jakie umiejętności są potrzebne, aby zrobić karierę w branży motoryzacyjnej?
Branża motoryzacyjna jest w ciągłym rozwoju. Nowe technologie i innowacje, takie jak elektromobilność czy pojazdy autonomiczne, zmieniają sposób projektowania, produkcji i użytkowania samochodów. To oznacza, że pracownicy muszą być gotowi na ciągłe uczenie się i dostosowywanie się do nowych trendów. Oprócz wykształcenia kierunkowego i doświadczenia, ważne są również umiejętności miękkie, takie jak:
- umiejętność pracy w zespole. - zdolność rozwiązywania problemów. - analityczne myślenie. - umiejętność dostosowania się do zmian. - język angielski.
Rozpocznij pracę w branży motoryzacyjnej
Branża motoryzacyjna to dynamiczny i ekscytujący sektor, który oferuje wiele możliwości rozwoju kariery. Jeśli jesteś zmotywowany do nauki i rozwoju, możesz osiągnąć sukces w tej branży. Aktualne oferty pracy oraz opinie o pracodawcach znajdziesz m.in. pod adresem: https://www.gowork.pl/opinie/produkcja-samochodow-osobowych;kat.
Gotowy na rozwój kariery?
Sprawa została zgłoszona na Policję wraz z dowodami oraz jeszcze jednym filmikiem, nagranym 3 min później, który dziś prezentujemy. Autor nagrania uważa, że ta jazda pod prąd i nawrotka, była celowa w celu jego zgubienia.
Co do nagrody - autor postanowił podzielić ją na 2 osoby, które wskazały numery i miejsce gdzie przebywa auto.
W erze cyfrowej, gdzie aplikacje mobilne stają się nieodłączną częścią naszego codziennego życia, kluczowe znaczenie ma zrozumienie procesu ich tworzenia. Dla przedsiębiorstw i indywidualnych deweloperów umiejętność skutecznego przejścia przez każdy etap rozwoju aplikacji mobilnej jest równie ważna, co sama idea stojąca za aplikacją. W tym artykule przejdziemy przez wszystkie kluczowe kroki tworzenia aplikacji mobilnych, od wczesnej fazy strategii po ostateczne wdrożenie i monitorowanie. Z Podamy zarówno praktyczne wskazówki, jak i strategiczne spostrzeżenia, które pomogą zrozumieć, jak przekształcić innowacyjną koncepcję w funkcjonalną i użyteczną aplikację mobilną.
Opracowanie Strategii
Cały proces tworzenia aplikacji mobilnych rozpoczyna się od zdefiniowania celów, możliwości i modelu biznesowego aplikacji. Trzeba zrozumieć problem, który aplikacja ma rozwiązać, potrzeby i zachowania docelowych użytkowników oraz przeprowadzić analizę konkurencji, aby zidentyfikować możliwości różnicowania. Kluczowy na tym etapie jest wybór odpowiedniej platformy (Android, iOS lub multiplatformowej) oraz metody monetyzacji, takiej jak reklama w aplikacji, subskrypcje lub płatne aplikacje.
Analiza i Planowanie
Etap ten, wykonywany często w ramach usługi consulting IT, obejmuje szczegółowe określenie zarówno funkcjonalnych, jak i niefunkcjonalnych wymagań aplikacji. Tworzona jest kompleksowa mapa projektu, wyznaczająca wszystkie zadania i funkcje według ich ważności. Faza ta zapewnia, że wszyscy interesariusze są zgodni i zmniejsza ryzyko nieporozumień w późniejszym etapie rozwoju.
Projektowanie UI/UX
Interfejs użytkownika (UI) oraz doświadczenie użytkownika (UX) odgrywają kluczową rolę w ich zaangażowaniu i utrzymaniu. W celu zapewnienia spójności wyglądu i działania aplikacji konieczne jest opracowanie przepływów pracy, stworzenie wireframe'ów (cyfrowych szkiców aplikacji) oraz ustanowienie przewodnika stylu. Następnie, tworzenie makiet i interaktywnych prototypów umożliwia symulację doświadczeń użytkownika i udoskonalenie projektu aplikacji.
Wymagania Technologiczne i Infrastrukturalne
Istotny jest również wybór odpowiedniego stosu technologicznego, w tym sprzętu, oprogramowania i narzędzi deweloperskich. Kluczowe jest także zrozumienie potrzeby usług opartych na chmurze do przechowywania, hostingu i zarządzania danymi oraz zapewnienie skalowalności i bezpieczeństwa infrastruktury.
Rozwój Back-Endu i Front-Endu
Rozwój back-endu obejmuje tworzenie baz danych i obiektów po stronie serwera, niezbędnych do funkcjonowania aplikacji. Rozwój front-endu skupia się na tworzeniu platformy zorientowanej na użytkownika, zoptymalizowanej pod kątem konkretnych platform, takich jak iOS, Android, lub dla funkcjonalności multiplatformowej.
Testowanie
Wyczerpujące testowanie jest niezbędne, aby zapewnić, że aplikacja jest stabilna, bezpieczna i wolna od błędów. Obejmuje ono testy funkcjonalne i wydajnościowe, testy użyteczności oraz testowanie aplikacji na różnych urządzeniach i symulatorach.
Wdrożenie i Uruchomienie
Po dokładnych testach i poprawkach aplikacja jest gotowa do uruchomienia. Dodaje się ją do odpowiednich sklepów z aplikacjami, tworzy konta deweloperskie oraz przygotowuje materiały promocyjne takie jak zrzuty ekranu i opisy.
Monitorowanie i Optymalizacja
Po uruchomieniu warto monitorować wydajność aplikacji, zbierać opinie użytkowników, jak i korzystać z narzędzi analitycznych. Wszystko to służy przede wszystkim do zdefiniowania strategii dalszej optymalizacji. Ten ciągły proces pomaga w udoskonalaniu aplikacji i dostosowaniu się do zmieniających się potrzeb użytkowników oraz postępu technologicznego.
Podsumowanie
Rozwój aplikacji mobilnych to proces wykraczający poza samo kodowanie, łącząc w sobie innowacyjność, strategiczne planowanie i dogłębne zrozumienie potrzeb użytkownika. Sukces aplikacji mobilnej nie zależy wyłącznie od jej technicznej doskonałości, ale również od sposobu, w jaki odpowiada na rzeczywiste potrzeby rynku i użytkowników. W tym dynamicznym i konkurencyjnym środowisku umiejętność dostosowania się do zmieniających się trendów i oczekiwań jest kluczowa. Każdy etap, od koncepcji po wdrożenie, jest ważnym ogniwem w łańcuchu, który prowadzi do stworzenia aplikacji, która nie tylko spełnia swoje funkcje, ale również inspiruje, angażuje i przynosi wartość zarówno użytkownikom, jak i twórcom. W związku z tym proces tworzenia aplikacji mobilnych powinien być postrzegany jako ciągła podróż eksploracji, innowacji i doskonalenia.
Po incydencie zjechałem na pobocze, ale widząc, że kierowca Passata pojechał dalej i się nie zatrzymał, włączyłem się do ruchu i ruszyłem za nim. Po skręcie w lewo, pomyślałem że sprawca się zatrzyma, jednak on gwałtownie przyspieszył i zaczął uciekać, przekraczając dozwoloną prędkość w terenie zabudowanym. Gdy zobaczył, że nie odpuszczam, postanowił się zatrzymać. Tłumaczył się, że nie chciał się zatrzymywać na głównej drodze i nie słyszał jak trąbiłem. Skończyło się na napisaniu oświadczenia.
29.11.2023 Dobrzyniewo Duże - DK65
W miniony czwartek (26.10.2023 r.) przeszło dwustu funkcjonariuszy przystąpiło do realizacji i dynamicznych zatrzymań, podczas których użyto m.in. granatów hukowych. Zatrzymano 26 osób w kilkunastu miejscach, w jednym czasie.
12 osób trafiło za kraty aresztów za udział w zorganizowanej grupie przestępczej, mającej na celu wprowadzanie do obrotu znacznej ilości środków odurzających i substancji psychotropowych, w tym 11 osób na 3 miesiące, jedna na 2 miesiące. Wobec czterech podejrzanych prokurator zdecydował o policyjnych dozorach. Natomiast trzy osoby dodatkowo zobligowano do wpłaty poręczenia majątkowego i mają zakaz opuszczania kraju. Pozostałych zatrzymanych, po przesłuchaniach, zwolniono.
Źródło: KGSG
Samochód dostawczy jest nie tylko narzędziem pracy, ale także mobilnym biurem. Dbając o jego czystość, dbamy o nasz komfort i wizerunek firmy. Warto skorzystać z gumowych dywaników, które są nieocenioną pomocą w utrzymaniu wnętrza w czystości. Poznajmy więc kilka sprawdzonych sposobów na to, jak zadbać o czystość w samochodzie dostawczym, z naciskiem na zalety gumowych dywaników.
Dlaczego czystość w samochodzie dostawczym jest ważna?
Czystość w samochodzie dostawczym to nie tylko kwestia estetyki, choć ta również ma znaczenie. Bardzo często to samochód jest naszą wizytówką w kontaktach z klientami i partnerami biznesowymi. Niechlujstwo i brud mogą wpłynąć negatywnie na nasz wizerunek i wiarygodność. Ponadto, dbając o czystość wnętrza pojazdu, dbamy o nasze własne zdrowie. Brudne i zaniedbane wnętrze może sprzyjać rozwojowi bakterii i alergenów, co może prowadzić do problemów zdrowotnych.
Korzystanie z gumowych dywaników
Jednym z kluczowych elementów utrzymania czystości w samochodzie dostawczym są dywaniki. Warto zainwestować w gumowe dywaniki, które mają wiele zalet. Po pierwsze, są one łatwe do czyszczenia. Wystarczy je wyjąć z samochodu, opłukać wodą lub umyć wilgotną szmatką, i gotowe. To duża oszczędność czasu i energii w porównaniu do tradycyjnych dywaników tekstylnych, które trzeba prać lub odkurzać.
Gumowe dywaniki są także wyjątkowo trwałe. Wykonane z wysokiej jakości gumy, wytrzymują wiele lat intensywnego użytkowania. Nie niszczą się pod wpływem wilgoci ani działania promieni słonecznych, co sprawia, że są idealnym wyborem do samochodów dostawczych, które często są eksploatowane w trudnych warunkach.
Kolejną zaletą gumowych dywaników jest ich doskonałe przyleganie do podłogi samochodu. Dzięki specjalnym wypustkom i rowkom, nie przesuwają się podczas jazdy, co zapewnia bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Warto także zwrócić uwagę na fakt, że gumowe dywaniki są uniwersalne i można je łatwo dopasować do wielu modeli samochodów dostawczych. Szeroka oferta dywaników dostępna jest na stronie TopDywaniki.pl, gdzie znajdziesz dywaniki dopasowane do każdego samochodu dostawczego np. https://topdywaniki.pl/dywaniki/fiat/ducato/. Dodatkowo, sklep ten oferuje bardzo szybką wysyłkę, ponieważ posiada wszystkie dywaniki na stanie w swoim magazynie.
Jak dbać o gumowe dywaniki?
Gumowe dywaniki są łatwe w pielęgnacji, ale wymagają regularnego czyszczenia. Oto kilka kroków, które pomogą utrzymać je w doskonałym stanie:
1. Regularne odkurzanie
Chociaż gumowe dywaniki nie przyciągają kurzu w takim stopniu jak tekstylne, warto regularnie je odkurzać, aby usunąć drobne zanieczyszczenia i piasek.
2. Mycie wodą
Co jakiś czas warto wyjąć gumowe dywaniki i umyć je czystą wodą. Można to zrobić podczas mycia samochodu. Po umyciu warto dokładnie osuszyć dywaniki, aby uniknąć powstawania pleśni.
3. Stosowanie środków czyszczących
Jeśli gumowe dywaniki są bardzo zabrudzone, można użyć specjalnych środków czyszczących dedykowanych do gumy. Pamiętaj jednak, że niektóre detergenty mogą uszkodzić gumę, dlatego warto wybrać produkty przeznaczone do tego celu.
4. Zabezpieczenie przed promieniami UV
Gumowe dywaniki mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem promieni słonecznych. Jeśli parkujesz samochód na słońcu, warto rozważyć zabezpieczenie dywaników specjalnymi preparatami lub ich schowanie do bagażnika.
Czystość w samochodzie dostawczym to nie tylko kwestia estetyki, ale także zdrowia i wizerunku. Warto zainwestować w gumowe dywaniki, które są łatwe w pielęgnacji, trwałe i doskonale przylegają do podłogi samochodu. Dzięki nim utrzymanie wnętrza pojazdu w czystości staje się znacznie prostsze i przyjemniejsze.
Pamiętaj, że TopDywaniki.pl oferuje bogatą ofertę gumowych dywaników dostosowanych do różnych modeli samochodów dostawczych. Dzięki szybkiej dostawie masz pewność, że w krótkim czasie będziesz mógł cieszyć się czystym i zadbany samochodem dostawczym. Dbaj o czystość swojego pojazdu, dbasz o swój komfort i wizerunek firmy.
Jazda na motocyklu to ogromna frajda, ale w razie wypadku wiąże się ona z ryzykiem poważnych obrażeń ciała. Dlatego niezbędnym elementem podnoszącym poziom ochrony motocyklisty jest odpowiedni strój, zwłaszcza kask. Ten ostatni musi spełniać liczne standardy bezpieczeństwa.
Kask zalicza się do elementów wyposażenia motocyklisty, obowiązek posiadania których wynika z przepisów prawa. Użytkować go warto jednak nie tylko ze względu na normy prawne czy ryzyko otrzymania mandatu w razie ich nieprzestrzegania, ale przede wszystkim z troski na własne bezpieczeństwo. Wyróżnić można kilka rodzajów kasków, spośród których bardzo popularne są kaski szczękowe oraz kaski integralne.
Co to jest kask szczękowy i czym się różni od integralnego?
Kaski szczękowe łączą w sobie zalety kasku otwartego i zamkniętego. Posiadają ruchome szczęki, można też podnieść wizjer, dzięki czemu z tego typu kasku da się korzystać jak z modelu otwartego i zamkniętego. Odznacza się zatem wszechstronnym zastosowaniem i uniwersalnością, a także aerodynamicznym kształtem. Oferuje przy tym wysoki poziom odporności i bezpieczeństwa.
Z kolei modele integralne to najbezpieczniejszy rodzaj kasków motocyklowych. Otaczają one wytrzymałą skorupą niemal całą głowę motocyklisty, a w razie uderzeń rozpraszają energię w najlepszy możliwy sposób.
Kaski integralne stanowią oczywisty wybór dla fanów ostrej jazdy na szybkich motocyklach - głównie dla nich zostały przeznaczone i zaprojektowane. Szczękowe za to są bardziej praktyczne i uniwersalne. Dzięki podnoszonej szczęce nie trzeba zdejmować kasku podczas postoju, aby się napić, czy zaczerpnąć świeżego powietrza. Kask tego typu znakomicie sprawdza się w trakcie dłuższych podróży. Cechy te sprawiają, że kaski szczękowe polecane są osobom do jazdy po mieście, które na co dzień korzystają z motocykla w celu przemieszczania się do pracy, szkoły czy w inne miejsce.
Liczne modele kasków szczękowych, integralnych i innych znajdziemy w ofercie sklepu Inter Motors. Wszystkie one spełniają wyśrubowane standardy bezpieczeństwa.
Jakie są standardy testowania kasków motocyklowych?
Głównym zadaniem kasków motocyklowych, bez względu na ich rodzaj, jest zapewnienie motocykliście jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa. Poszczególne modele muszą więc przejść bardzo restrykcyjne testy, potwierdzające ich wytrzymałość oraz inne cechy gwarantujące odpowiednią ochronę głowy. Potwierdzeniem tego są certyfikaty:
ECE R22.05 (Economic Commission of Europe Regulation 22.05) - norma stosowana niemal na całym świecie, obowiązująca w 47 krajach. Spełnianie jej wymagać potwierdzają liczne testy:
1) Wytrzymałość skorupy - kask uderzany jest w pięciu lub sześciu miejscach, które są następnie sprawdzane pod kątem powstałych odkształceń. Następnie zrzucany jest z wysokości 2,8 metra na płaską lub wypukłą powierzchnię z prędkością 7,5m/s.
2) Wytrzymałość zastosowanych materiałów na temperatury w zakresie od -20 do +50 stopni Celsjusza.
3) Sprawdzenie wytrzymałości zapięcia kasku oraz wizjera. Ten ostatni musi być odporny na zadrapania i pęknięcia, zapewniać użytkownikowi odpowiednią widoczność i nie ograniczać pola widzenia. Test odporności wizjera polega na upuszczeniu na niego 3-kilogramowego ciężarka z wysokości jednego metra. Jeśli nie dojdzie do przebicia, test jest zaliczony. Europejski program testów nie zawiera badania penetracji skorupy.
DOT - certyfikat nadawany w USA, lecz honorowany w wielu innych państwach. Podczas testu bada się uszkodzenia kasku po dwukrotnym upadku z wysokości, odporność na penetrację po uderzeniu w czterech punktach oraz trwałość zapięcia. W przeprowadzanych testach zastosowane są trzy modele kształtów głów (zamiast ośmiu, jak to ma miejsce w przypadku testów ECE).
SNELL - normy wdrożone przez prywatną fundację, założoną w USA w 1957 roku po śmierci Williama Snella, motocyklisty, który zmarł na skutek poważnych obrażeń głowy, odniesionych na torze wyścigowym. Są one znacznie bardziej restrykcyjne niż ECE i DOT; spełniają je tylko niektóre modele kasków nielicznych producentów. Testy obejmują upadek kasku z wysokości na kilka różnych typów nawierzchni: płaską, półokrągłą oraz na krawędzie. Podczas tego badania sprawdza się stabilność pozycji kasku – nie może on obrócić się na testowej „głowie”. Z kolei odporność na penetrację skorupy sprawdzana jest ostrym ciężarkiem spuszczanym z wysokości. Podobnie określa się wytrzymałość wizjera. Testowaniu podlega również odporność zapięcia.
Jakie kaski są najbardziej bezpieczne?
Na rynku dostępnych jest wiele modeli kasków motocyklowych, spełniających surowe standardy. Jeśli poszukujemy bezpiecznych, a zarazem wygodnych modeli, warto zainteresować się:
- Ispido Helmets Raven;
- SMK Twister;
- Nolan X-903 U.C.;
- Shoei XR-1100;
- Shark Race-R Pro Carbon.