Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 25 takich materiałów

    Stop Cham #960 - Niebezpieczne i chamskie sytuacje na drogach

    27 lutego 2023, 21:04 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Jaguar XJR-15

    Jaguar XJR-15 – Supersamochód skonstruowany i wyprodukowany przez brytyjską firmę Jaguar we współpracy z TWR. Nadwozie zaprojektował Peter Stevens - stylista McLarena F1. Docelowo XJR-15 jako samochód supersportowy miał zrobić to samo na drodze co dokonał jego protoplasta Jaguar XJR-9LM na torze. Jaguar chciał tym modelem wejść na rynek, dominujących od lat Ferrari i Lamborghini. W roku 1984 po prezentacji Ferrari 288 GTO zaczęto równocześnie prowadzić pracę nad XJR-15 i XJ220. XJR-15 miał być przekształceniem XJR-9 w model drogowy. XJR-15 posiadał sześciolitrowe V12 o mocy 450 KM i momencie obrotowym 570 Nm zaprojektowane przez firmę TWR. Samochód osiągał prędkość maksymalną 307 km/h, a przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 3,1 s. W chwili swojego debiutu na rynku cena wynosiła ponad 960,000 $. Był wówczas najdroższym samochodem do czasu pojawienia się McLarena F1. W sumie wyprodukowano tylko 50 egzemplarzy.
    Supersamochód skonstruowany i wyprodukowany przez brytyjską firmę Jaguar we współpracy z TWR. Nadwozie zaprojektował Peter Stevens - stylista McLarena F1. Docelowo XJR-15 jako samochód supersportowy miał zrobić to samo na drodze co dokonał jego protoplasta Jaguar XJR-9LM na torze. Jaguar chciał tym modelem wejść na rynek, dominujących od lat Ferrari i Lamborghini. W roku 1984 po prezentacji Ferrari 288 GTO zaczęto równocześnie prowadzić pracę nad XJR-15 i XJ220. XJR-15 miał być przekształceniem XJR-9 w model drogowy. XJR-15 posiadał sześciolitrowe V12 o mocy 450 KM i momencie obrotowym 570 Nm zaprojektowane przez firmę TWR. Samochód osiągał prędkość maksymalną 307 km/h, a przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 3,1 s. W chwili swojego debiutu na rynku cena wynosiła ponad 960,000 $. Był wówczas najdroższym samochodem do czasu pojawienia się McLarena F1. W sumie wyprodukowano tylko 50 egzemplarzy.
    1 maja 2022, 21:45 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Volvo 960

    Volvo 960 –
    24 sierpnia 2021, 14:14 przez ~Kuzyn | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Złomnik: Volvem 960 mk II na osiedle patusów

    31 stycznia 2021, 5:07 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    9
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    9

    VOLvO 960 - Stara Cegła i prace przy 468tys przelotu

    Co tam u mojej lodówki
    27 lutego 2019, 20:31 przez VanGarage (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.facebook.com/V.G.VanGar…
    Głosów
    5
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    5

    Szwedzki Metal - Volvo 960

    Nazywany ostatnim Volvo
    17 grudnia 2018, 12:32 przez VanGarage (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.facebook.com/V.G.VanGar…
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Volvo s90 960

    Volvo s90 960 – Cegiełki tez są fajne.
    Cegiełki tez są fajne.
    9 marca 2016, 17:21 przez wojciech96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://ladyonwheels.com/it-gets-peo…
    Głosów
    28
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    28

    Volvo 960 bokiem

    Volvo 960 bokiem –
    22 września 2015, 15:16 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    47
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    47

    Volvo 264 1983

    Volvo 264 1983 – Silnik 3.0L o mocy 204KM na automatycznej skrzyni biegów przełożony z Volvo 960, wydech 2.5 cala ze stali nierdzewnej, most 3.54 z automatyczną blokadą dyferencjału ALD. Przeszczepiony front z wczesnych modeli Volvo 240 na okrągłą lampę. Zawieszenie AirRide oraz felgi Remotec 16'.
    Silnik 3.0L o mocy 204KM na automatycznej skrzyni biegów przełożony z Volvo 960, wydech 2.5 cala ze stali nierdzewnej, most 3.54 z automatyczną blokadą dyferencjału ALD. Przeszczepiony front z wczesnych modeli Volvo 240 na okrągłą lampę. Zawieszenie AirRide oraz felgi Remotec 16'.
    19 września 2015, 16:18 przez Juru (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło: http://www.gieldaklasykow.pl/volvo-…
    Głosów
    117
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    117

    960 Turbo

    960 Turbo – Dobra fela, gleba i lakier kameleon. Dodatkowo od siebie dodam, że 960 obok S90 oraz S80 to topowy model Szwedzkiej firmy, a pod nazwą S90*/V90 był produkowany do 1998.
    Dobra fela, gleba i lakier kameleon. Dodatkowo od siebie dodam, że 960 obok S90 oraz S80 to topowy model Szwedzkiej firmy, a pod nazwą S90*/V90 był produkowany do 1998.
    19 listopada 2014, 20:38 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    93
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    91

    Zobacz następne