Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 255 takich materiałów

    BMW Glas 3000 V8 Fastbackcoupé (Frua) 1967 (15 obrazków)

    BMW Glas 3000 V8 Fastbackcoupé (Frua) 1967 – Mało znane, a jednak BMW.
    Mało znane, a jednak BMW.
    28 marca 2015, 11:45 przez Zkumeku (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    23
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    23

    Lamborghini SILOUETTE 3000

    Lamborghini SILOUETTE 3000 –
    5 lutego 2015, 19:29 przez ~katarek | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    59
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    58

    3000 GT

    3000 GT – WOŚP w Sopocie - 11.01.2015
    WOŚP w Sopocie - 11.01.2015
    12 stycznia 2015, 7:52 przez ~Speedy1990 | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    www.luckymotion.blogspot.com

    Głosów
    127
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    124

    Zabawa w elektryce Mitsubishi Colt Ca0 '92

    Zabawa w elektryce Mitsubishi Colt Ca0 '92 – Walczyliśmy z obrotami mojego Colta około miesiąca... Po odpaleniu przy temperaturze minusowej obroty wskakiwały na 3000 i spadały dopiero jak nagrzałem silnik i wyłączyłem i włączyłem auto. Wymienione zostały 3x silniczek krokowy, przepustnica, wszystkie czujniki temperatur, komputer ecu, przepływomierz - nic nie przyniosło skutku. Więc zabraliśmy się za potencjalnego wroga - elektrykę... Co się okazało poprzedni właściciel zamontował sobie ledy podświetlające nogi... Ale niestety chyba nigdy nawet nie stał obok elektryka i za jego sprawą był mały pożar instalacji, która robiła zwarcie na wiązce silnika i niszczyła krokowce. Po setkach roboczogodzin w końcu problem rozwiązany! Pozdrawiam Coltmaniaków. I jeszcze jedno, po zdjęciu deski rozdzielczej ukazał nam się prawdziwy kolor mojego Colta - limonkowy żółty <fuj>... Dobrze, że jest czarny. PS. Jeśli nie potrafisz grzebać w elektryce - nie rób tego :)
    Walczyliśmy z obrotami mojego Colta około miesiąca... Po odpaleniu przy temperaturze minusowej obroty wskakiwały na 3000 i spadały dopiero jak nagrzałem silnik i wyłączyłem i włączyłem auto. Wymienione zostały 3x silniczek krokowy, przepustnica, wszystkie czujniki temperatur, komputer ecu, przepływomierz - nic nie przyniosło skutku. Więc zabraliśmy się za potencjalnego wroga - elektrykę... Co się okazało poprzedni właściciel zamontował sobie ledy podświetlające nogi... Ale niestety chyba nigdy nawet nie stał obok elektryka i za jego sprawą był mały pożar instalacji, która robiła zwarcie na wiązce silnika i niszczyła krokowce. Po setkach roboczogodzin w końcu problem rozwiązany! Pozdrawiam Coltmaniaków.
    I jeszcze jedno, po zdjęciu deski rozdzielczej ukazał nam się prawdziwy kolor mojego Colta - limonkowy żółty <fuj>... Dobrze, że jest czarny.

    PS. Jeśli nie potrafisz grzebać w elektryce - nie rób tego :)
    8 stycznia 2015, 8:10 przez luqluk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    70
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    68

    Fiat 3000

    Fiat 3000 – Pierwszy seryjnie produkowany, włoski czołg.
    Pierwszy seryjnie produkowany, włoski czołg.
    2 stycznia 2015, 21:35 przez slivex (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    37
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    34

    3000 GT

    3000 GT –
    2 stycznia 2015, 23:04 przez slivex (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    39
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    39

    Mitsubishi 3000 GT Twin-turbo 1997

    Mitsubishi 3000 GT Twin-turbo 1997 –
    23 października 2014, 17:31 przez Rampampage (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    14
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    13

    GTZ 3000

    GTZ 3000 –
    19 października 2014, 9:59 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    36
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    35

    W Polsce powstanie więcej dróg z trzema pasami ruchu

    W Polsce powstanie więcej dróg z trzema pasami ruchu – Jezdnie typu 2+1 zapewniają łatwe wyprzedzanie i są znacznie bezpieczniejsze. Ponadto będą bezpłatne dla kierowców i mogą powstawać niższym kosztem, przez przekształcanie istniejących już dróg typu 1+1. A takich odcinków gotowych do przeróbki jest w Polsce aż 3000 km. Pomysł nie jest nasz, a pochodzi ze Szwecji. Został tam wprowadzony w 2000 roku. Obecnie drogi typu 2+1 maja w tym kraju już niemal 2000 km długości. Ponadto pomysł Szwedów jest już teraz kopiowany przez Niemców, Holendrów i Irlandczyków. Zmiana kierunku pasa środkowego będzie miała miejsce co ok. 2 km. Umożliwi to wygodne wyprzedzanie w obu kierunkach wolniej jadących samochodów. GDDKiA dodaje, że plany budowy dróg w układzie 2+1 w żaden sposób nie wpłyną na obecnie już przyjęte plany budowy autostrad i dróg ekspresowych.
    Jezdnie typu 2+1 zapewniają łatwe wyprzedzanie i są znacznie bezpieczniejsze. Ponadto będą bezpłatne dla kierowców i mogą powstawać niższym kosztem, przez przekształcanie istniejących już dróg typu 1+1. A takich odcinków gotowych do przeróbki jest w Polsce aż 3000 km.

    Pomysł nie jest nasz, a pochodzi ze Szwecji. Został tam wprowadzony w 2000 roku. Obecnie drogi typu 2+1 maja w tym kraju już niemal 2000 km długości. Ponadto pomysł Szwedów jest już teraz kopiowany przez Niemców, Holendrów i Irlandczyków.

    Zmiana kierunku pasa środkowego będzie miała miejsce co ok. 2 km. Umożliwi to wygodne wyprzedzanie w obu kierunkach wolniej jadących samochodów. GDDKiA dodaje, że plany budowy dróg w układzie 2+1 w żaden sposób nie wpłyną na obecnie już przyjęte plany budowy autostrad i dróg ekspresowych.
    13 września 2014, 22:39 przez pan_jan (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Źródło: http://www.leftlane.pl/wrz14/w-pols…
    Głosów
    30
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    30

    Takie tam 3000 koni...

    4 września 2014, 18:08 przez Blumis (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    69
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    69

    Zobacz następne