Mikrosamochód produkowany przez niemiecką firmę Zündapp w latach 1957-1958. Jego przednia i tylna ściana stanowiły drzwi i wyglądały tak samo (z wyjątkiem oświetlenia), silnik umieszczony był centralnie, a kierowca i trzech pasażerów siedzieli na dwóch kanapach, umieszczonych tyłem do siebie (druga – tyłem do kierunku jazdy). Do takiej konstrukcji samochodu nawiązywała jego nazwa, pochodząca od boga Janusa o dwóch twarzach.
Samochód sportowy produkowany przez hiszpańską firmę Pegaso w latach 1951-1958. Dostępny był jako 2-drzwiowe coupé oraz kabriolet. Do napędu używano silnika V8 o pojemności 2,5, 2,8 oraz 3,2 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
Radziecki mikrosamochód dla niepełnosprawnych weteranów II Wojny Światowej produkowany w latach 1958 - 1970. 3 Grudnia jest Międzynarodowy Dzień Osób Niepełnosprawnych.
Juan Manuel Fangio Déramo (24.06.1911 - 17.07.1995) – argentyński kierowca Formuły 1, pięciokrotny mistrz świata. Odnosił sukcesy nie tylko na torze, ale także w wyścigach drogowych. W lutym 1958, podczas pobytu w Hawanie, został porwany przez kubańskich rebeliantów na zlecenie Fidela Castro i po kilkudziesięciu godzinach wypuszczony przez nich na wolność.
Pontiac Bonneville – model samochodu produkowanego przez Pontiaca, należącego do General Motors, w latach 1958-2005. Wprowadzony został jako unikatowa wersja modelu Star Chief w roku 1957, osobnym modelem stał się w 1958. Bonneville, jego wersja na rynek kanadyjski zwana Parisienne oraz oparty na tej samej płycie podłogowej model Grand Ville, to jedne z największych Pontiaców, jakie kiedykolwiek produkowano; w wersji kombi długość pojazdu wynosiła 5,8 m, masa pojazdu była równa 2,25 t (5000 funtów) co czyniło model najcięższym w swojej klasie.